當日損失超通用和福特市值總和 分析師稱特斯拉市值下滑將是常態

當日損失超過通用和福特市值總和 分析師稱特斯拉市值下滑將是常態

特斯拉的股價創下了有史以來最大單日百分比跌幅,並加劇了更廣泛的科技股拋售。今年早些時候,科技股主導了華爾街從冠狀病毒引發的崩盤中復甦。

該股收盤下跌21.06%,而同為電動汽車製造商的尼古拉公司在通用汽車宣佈收購該公司11%的股份後,股價上漲超過40%。

週二,電動汽車製造商特斯拉公司市值萎縮大約800億美元,超過了兩大老牌汽車製造巨頭通用汽車公司和福特汽車公司的市值總和。

當日損失超通用和福特市值總和 分析師稱特斯拉市值下滑將是常態

特斯拉市值之所以出現如此大幅度的下滑,在很大程度上歸因於這隻股票被標準普爾500指數“意外”地拒之門外。

週二,特斯拉股價迎來有史以來最大單日百分比跌幅,同時加劇了更廣泛的科技股拋售。今年早些時候,科技股曾領漲美國股市從新冠疫情引發的崩盤中強勁反彈。

截止美股收盤,特斯拉狂瀉21.06%。在通用宣佈收購電動汽車製造商尼古拉公司11%的股份後,後者股價漲超40%。

此前,華爾街分析師和投資者曾普遍預計,特斯拉將被納入標普500指數。原因在於,該公司連續四個季度實現盈利,這是加入標普500指數的主要要求之一。一些市場觀察人士認為,可能被納入標普500指數是特斯拉股價在近幾周大幅上漲的主要原因之一。

然而,標準普爾道瓊斯指數公司上週五下午意外宣佈,標普500指數將增加三家公司,分別是生物製藥科技公司Catalent、手工藝品銷售平台Etsy和半導體設備製造商泰瑞達,特斯拉並不在列。

NORD/LB的分析師弗蘭克-施沃佩(FrankSchwope)表示,“一方面,特斯拉股價暴跌是因為未被納入標普500指數;另一方面,該公司估值下滑也是一種常態化。”

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