今年的一部《英雄本色4》的拍攝讓馬天宇、王凱、王大陸這三位主演的感情是愈發的好了！
還記得前兩日，馬天宇在微博裏發文説自己一直都過的太清新了，唯一冒險的事情就是在花樣姐姐裏照顧一推姐姐了，所以他決心下半年不拍戲了，要放假，還給自己列一個清單：去新西蘭跳傘、自駕旅行、歐洲攀巖、帕勞潛水、野外生存！
哇！想想都覺得很酷呀！
當時好友張蕾、萬茜還在微博下給他的這次冒險之旅加油助威了呢？
今日，這位馬二爺的冒險第一站竟然是開車進山給他的兩個好兄弟應援了，去探班了王凱：感謝大家支持王凱哥哥，送的點心上還標上“我是王凱的好友馬天宇，我來支持王凱”！
雨露均霑的馬天宇，又去探班王大陸：感謝大家支持王大陸，應援車上同樣帶了好多好多的食品哦！
這麼的萌的應援真的是太惹人羨慕了吧！！
不過，卻有網友看見馬天宇去探王凱的班，有些小吃醋了！
有説：“怎麼有點扎心，老王典型的只許州官放火不許百姓點燈”
“不許我們去應援，他弟弟就可以。身為老婆們，我們很不開心。”
其實早前，王凱、王大陸也有探馬天宇的班哦，好兄弟探班時，也是相當的大手筆呀！
馬天宇在拍攝《三國機密》的時候，王大陸有去探班哦！
馬天宇在拍攝《悲傷逆流成河》的時候，王凱也來探班了，馬天宇曬出自拍還大讚這倆哥沒白撿！
8月8日，王凱的生日，馬天宇到生日會現場為其慶生，不過事後曬照，馬天宇卻拆台説：下次神秘嘉賓再放你鴿子，讓工作人員也找找王大陸哈！
近日，王凱在微博裏曬照，告訴大家他們叁現在是一個什麼樣的狀態！
結果，三人給人家來了出羣口相聲，各種互懟熱鬧的很哦！
所以，看見馬天宇去探班也別吃醋了，看見這三人的感情這麼好，如此的有愛更應該祝他們的友誼長存呀！
你説呢？
還有看這三人私下懟的這麼開心，好期待他們的主演的《英雄本色4》快點上映呀！
在中國足球圈，宮磊擁有着與太多人不一樣的人生。
球員時代，與高洪波幾乎同齡的他早早就在國內賽場隱退，縱橫澳洲成為“塔希提球王”。而在每一年的世界足球先生評選，作為中國唯一一個曾獲得提名的球員，宮磊都會被媒體和球迷從記憶中拾起。
退役之後的宮磊行走在各種角色中游刃有餘。他是央視解説席那個侃侃而談的“宮指導”，他也是率隊殺入亞冠，斬獲足協盃冠軍的教頭。
現在，他的身份還是體育公司高層，中超俱樂部、西甲俱樂部的管理者之一。
面對着澎湃新聞記者，宮磊還是一貫掛着笑容。聊起中韓之戰，他相信國足能夠取勝；説起外援對中超的影響，他也坦言，國際上衡量足球強國的標準並沒有“國家隊戰績”這一條。
宮磊在央視解説。
韓國隊有弱點，國足能贏球
“中韓之戰？我會在央視演播廳解説比賽……”
與宮磊“套近乎”是一件容易的事情，長年擔任足球評論員工作的他樂於和每一個喜歡足球的人分享自己的觀點。
對於如今的中國足壇，23日晚的中韓焦點戰，宮磊已迫不及待為國家隊支招。
“韓國隊強調對抗，體能充沛，三條線的距離保持的很緊湊，這是他們的優勢。去年我在蘇寧隊時候，正好韓國國腳洪正好也來到了球隊，對於韓國球員的特點也有了一個更直觀的認識，但是韓國隊的缺點也比較明顯……”
作為一個專業人士，宮磊一針見血指出韓國隊“有球能力”遠遜於“無球能力”，“相比於無球狀態的逼搶，球在自己腳下的時候，韓國球員的處理能力一般，尤其是攻防轉換一瞬間，變化不多。”
“不僅僅相比於世界一流球隊的水平，在亞洲範圍內，韓國也並不突出，如果我們能夠抓攻防轉換、抓好細節，就有機會……”
與很多人對這場比賽持悲觀態度不同，宮磊認為中國隊有能力戰而勝之，“我預測比分可能是1比0或者2比1，中國隊贏球。”
貴州人和獲得足協盃冠軍，球員為宮磊撒飲料。 東方IC 資料圖
衡量足球強國，沒有國家隊戰績概念
在展望國字號的前景之外，關於中超聯賽這兩年的變化，曾作為貴州人和主帥的宮磊也有話要説。
“很多球隊都在購買高水平外援，積極的一面是聯賽競爭更加激烈，刺激了球市，讓更多人願意看中超聯賽，提振了足球的社會影響力，高水平外援也促進了本土球員的成長。”
“以我帶貴州人和的經驗來説，當時我們的實力在中超也就是中游，但踢亞冠面對日韓最頂尖的球隊，也感覺差距並不那麼大……”
但凡事皆有兩面，宮磊也沒有迴避外援對本土球員生存空間的擠壓，尤其是前場球員，“郜林邊緣化，武磊在隊內的重要性在下降，我以前帶過的於海踢不上球，短期內確實對國家隊產生了影響。”
這樣的矛盾宮磊看在眼裏，但他更願意用一種國際化的視角來評價。
“國際上衡量一個足球強國的標準分三方面，足球人口、教練水平和職業聯賽水平，並沒有談到國家隊的成績。事實上，我們遭遇的問題，英格蘭也存在。”
“從長遠來看，目前的大投入可以理解，在某一個特定階段，你需要這樣的舉措來刺激，我相信本土化的戰略也會受到管理層和投資方的關注。事實上，像廣州恆大這樣的球隊已經提到過‘全華班’的概念。”
宮磊閒暇時還會和朋友踢場球。
塔希提“球王”
在宮磊身上的確有太多本土足球人不具有的色彩。他喜歡橫向做比較，他傾向於用足球發展的規律來解釋當下中國足球遇到的問題。究其原因，他的海外求學以及踢球生涯無疑是一段重要的經歷。
回憶過去，宮磊既慨嘆造化弄人，又充滿了感恩之心。
“沒有趕上一個好時代。”宮磊這樣描述自己從北京隊“退役”的那段青春。
“當時的足球環境並不職業，還是專業隊體制，我和隊友一起拿過全運會第六名，但後來我受了比較嚴重的傷，權衡之後，我選擇了去加拿大讀書……想想挺可惜，我們那撥球員在世青賽表現也很不錯。”
20歲的宮磊作為中青隊隊長率隊進入過世青賽八強，這是中國國字號球隊在世界賽場的最好成績，但在24歲的年紀，他就已經淡出了人們的視野。
但事情卻在這時有了轉機。在加拿大求學時，宮磊收到了來自塔希提AS皮萊隊的邀請。
1988年宮磊曾隨北京隊出訪塔希提，給當地球隊留下了深刻印象，整整兩年，對方沒有放棄邀約。
“我也是太喜愛足球，割捨不下。”宮磊就這樣陰差陽錯登陸了塔希提足壇。“我那一年打進了38個球，至今還是塔希提聯賽的進球紀錄，球隊也獲得了雙冠王，結果塔希提國家隊主教練在世界足球先生評選的時候提名了我，現在想想這實在是有太多運氣的成分。”
1993年距今異常遙遠，但你還是能從宮磊的言語中感受到他內心的快樂，作為一個球員被承認一直是他最大的欣慰。
宮磊未來將負責俱樂部的管理工作。 東方IC 資料圖
做教練，我就不解説了
也許宮磊沒有想到的是，退役後他重新回到了中國足壇的風暴中心。
宮磊能説英語、法語和西班牙語，還擁有亞足聯講師的頭銜，從執教甘肅天馬開始，他的足跡也走過西安滻灞、貴州人和、江蘇蘇寧……
2013年，他率貴州人和戰勝恆大贏得了足協盃冠軍，殺入亞冠，宮磊迎來執教生涯的巔峯。而即便離開教練崗位，與中國體育產業大爆發直面的宮磊又成為了一些體育公司眼中的香餑餑。
2016年宮磊加盟蘇寧，他的頭銜包括蘇寧體育副董事長、中方教練組組長和球隊領隊，外加一直以來球迷津津樂道的解説工作，宮磊堪稱足球圈最忙碌的一個人。
曾有傳聞戲稱，宮磊經常帶隊打完比賽當晚直飛北京為央視解説，隨後再返回球隊。對於傳聞，宮磊報之一笑，並坦言很清楚自己的定位。
“（這些角色）讓我選擇，我還是傾向於做足球圈內最專業的事情，解説主要是服務於球迷，事實上，在我擔任球隊主教練的時候，我都把解説工作放下了。”
宮磊研究戰術。
下一站，中超和西甲俱樂部的高管
專注的宮磊在告別蘇寧的身兼數職後，下一站是DDMC體育（擔任當代明誠足球俱樂部管理公司副總裁）。
DDMC體育隸屬當代明誠體育集團，未來主要負責中超重慶當代力帆俱樂部和西甲格拉納達俱樂部的運營。
“最早認識宮指導是在電視屏幕上，考慮到宮指導的專業能力以及國際化背景，我們一直希望他加盟，但第一次沒有談攏，第二次談判才最終敲定。”
當代明誠體育集團總裁蔣立章説，邀請宮磊是合適的選擇，當下就是中國體育“最好的時代”。
“產業大爆發，國內與國外的資源在不斷流通，我們的業務不僅僅是管理兩支球隊那麼簡單，更類似於城市足球集團，包括青訓、海外的人才挖掘都會是我們的工作重心……”
宮磊和孫繼海在貴州人和共事。
在蔣立章侃侃而談時，宮磊只是微笑的聽着，但話題一轉到青訓，宮磊就迫不及待地“插話”了。
“世界範圍內，關於年輕球員都有不同年齡段的衝擊目標，U23有亞足聯U23錦標賽，U20有世青賽，U17有世少賽，這些年齡段我們有培養的方向，但未來還應該着眼於年齡更小的球員，比如5歲到12歲。”
在短暫的採訪最後，宮磊一個人站在窗前眺望上海的街道與車水馬龍，看上去很享受，在一箇中國足球人忙碌的日程安排中，片刻的停歇似乎都顯得彌足珍貴。
以下為網友評論：
網友“香蕉味的奧利奧”：抽出我的鞋墊，給評論打臉
網友“景田”：宮指導還是有水平的
網友“龍騰商務”：塔希提球王
網友“dragonleeyu”：韓國隊有漏洞？中國呢，篩子？
網友“ou”：吹牛吧
網友“貓咪喵喵叫 [VIP]”：今晚必勝
網友“鞏芳”：呵呵，話可不能説早了，如果輸了怎麼辦。哦，反正你不是中國隊主教練也不是中國隊的球員，是來打醬油的
網友“將摯愛奉獻給理想”：借塔希提球王吉言
網友“縈__拾拾”：作為一個偽球迷，昨天晚上夢見今天晚上踢平了
(1970-01-01)
近年來，
武漢城市建設取得了長足發展，各大城建設施紛紛上馬。
其中，作為市民們最關心的地鐵建設也每年有序推進者，
基本保持了一年通兩條的速度。
粗略估算，武漢目前在建以及規劃有進展的地鐵線路多達
17
條，
這裏面不僅包括了今年內即將通車的
1
號線涇河段、
8
號線一期以及
21
號線，
還包括了大家頗為關心的地鐵大環線
12
號線，等等。
近日，武漢這些地鐵線路中不少又有了新的進展；
其中，有四條線路的規劃發生了部分變更，
或新增站點，或有望提前通車，一起來看看吧。
地鐵
12
號線增設一站預計年內開建
8
月
9
日，武漢市建設工程招標投標交易平台發佈了《武漢市軌道交通
12
號線工程勘察報告審查》。在招標內容當中，武漢地鐵
12
號線原本預設的
36
站（含高架站），變更為了
37
站（全為地下站），增加了一站。
此前，有網友在武漢城市留言板上諮詢
12
號線凌吳村站的站點具體位置，武漢市國土資源和規劃局回覆稱，武漢地鐵集團目前正在組織進行
12
號線工程可行性研究，目前凌吳村站初步位置位於白沙洲大道西側、白沙三路長江鑫都與金色萬科城市之間。
而在此前，地鐵集團最新公佈的
12
號線站點是，
36
個站點中，在白沙洲僅設置有青菱站、羅家村站兩個站點；本次官方回覆凌吳村站的位置，網友猜測，
12
號線新規劃的
37
個站點就是增加了凌吳村站。
武漢地鐵
12
號線是武漢第一條環線地鐵，聯通武漢三鎮，線路兩次穿越長江，一次穿越漢江、沙湖和墨水湖，項目總投資
541
億，全線長度約
60.7km
，共設車站
36
座（現增加為
37
座），平均站間距約為
1.69km
。
12
號線經由常青一路
-
後湖大道
-
興業路
-
園林路
-
團結大道
-
沙湖大道
-
東安路
-
武昌火車站
-
平安路
-
白沙三路
-
四新南路
-
芳草路
-
赫山路
-
琴台大道
-
漢西路
-
江發路
-
常青一路，最終閉合成環。
在與其它地鐵線路的連接方面，武漢地鐵
12
號線除了不與
9
號線換乘外，跟現有的
13
條地鐵（
1-8
號線、
10-14
號線、
21
號線）線路均可以實現換乘，可以説是名副其實的地鐵“換乘王”。
據武漢市國土資源和規劃局消息，目前武漢市正在向國家發改委上報的《武漢市城市軌道交通第四期建設規劃（
2017-2023
年）》已將
12
號線納入規劃方案。具體建設時間以批覆為準。有消息稱，
12
號線或將於今年內開建，預計
2021
年底通車。
地鐵
13
號線規劃延長至漢陽火車站
根據武漢市軌道交通線網規劃（
2014-2049
），原規劃武漢地鐵
13
號線起於漢口古田二路，經長豐、新華路、漢正街、南湖、南湖大道、光谷火車站至光谷中心城，全長約
46
公里。
8
月
11
日，武漢地鐵集團在武漢城市留言板上回復網友問題時提到，根據武漢市線網規劃修編，軌道交通
13
號線起於新漢陽火車站，止於光谷中心城。這意味着，
13
號線已規劃延長至新漢陽火車站。
目前，地鐵
13
號線已通過了國家環評，一期線路已通過省發改委和省住建廳組織的專家預評審。
地鐵
5
號線南延至黃家湖三街
近日，武漢地鐵集團在城市留言板上回應網友提問時表示，為解決黃家湖大學城地區城市軌道交通覆蓋問題，同時兼顧遠期
15
號線的銜接，武漢軌道交通
5
號線終點將南延至黃家湖三街設站，終點站在湖北中醫藥大學門口。目前，建設規劃已上報國家發改委待批。
武漢地鐵
5
號線從武漢火車站至青菱南三環站（現延至黃家湖三街），全長
35.57
公里，設站
25
座，南北向貫穿武昌全鎮，連接了青菱白沙組團、司門口商圈、武昌濱江活動區、徐東商圈、楊園生活組團、青山濱江商務區、武鋼廠前片區、武漢火車站等等諸多城市熱點區域，是溝通順江方向的重要客運交通走廊。線路於
2015
年
12
月開工建設，預計
2020
年通車。
近日，根據武漢交管部門發佈的公告，
8
月
12
日至
2019
年
12
月
31
日，地鐵
5
號線復興路站工程將在復興路進行施工。
輕軌
1
號線徑河段預計年底通車
近兩年來，武漢的地鐵均保持着一年通兩條的建設速度，而今年，隨着地鐵
7
號線的延期，原本規劃通車的將是地鐵
8
號線一期和地鐵
21
號線（陽邏線）；不過，得益於工程進度的有效推進，輕軌
1
號線涇河段也有望通車。
據悉，武漢輕軌
1
號線徑河延伸線區間橋樑、軌道鋪設、車站主體均已完工並通過驗收，車站裝修工程也進入尾聲。據透露，徑河延長線預計將在
2017
年底開通試運營。
武漢輕軌
1
號線是武漢的第一條地鐵，西起吳家山、冬至漢口北。全長
34.57
公里，共設
29
座車站。其中，徑河段起點在徑河南側的徑河站，一路南行至三店大道設三店站，繼續向南跨過金山大道後，在吳西路設碼頭潭公園站，後順接地鐵
1
號線東吳大道站，全長
3.6
公里，設站
3
座，包括徑河站、啤磚路站以及金山大道站，其中金山大道站可與
6
號線進行換乘，全部為高架站。線路於
2015
年
12
月開工建設
以下為網友評論：
網友“430317137”：民族大道這麼堵，就是不解決，還要在市中心重複建設。
網友“即墨旭”：武漢就是不發展四環，五環。非要在三環以內到處挖，修再多地鐵。人都集中在市中心，一樣擠，上千萬人口城市，只發展到三環，這三環還被長江分割，節假日，出個門，那是人擠人
網友“U189924247”：歡樂谷那麼多人，二環邊上都沒地鐵，民族大道天天堵死也沒地鐵，地鐵規劃的什麼玩意兒？我看只是為了方便賣地而已。
網友“春夢秋雲”：2、3、4號線已經把三鎮連通，非常方便。為什麼又要搞這條環線？
(2017-08-21)
10月4日維特爾和紅牛車隊在日本鈴鹿賽道為比賽做準備。 CFP 圖
當F1圍場還在擔心颱風“巴蓬”會不會影響週末的日本大獎賽正賽時，今天上午，紅牛車隊卻為圍場製造了場“大風暴”：維特爾本賽季結束後離開！在拿下驚人的39個大獎賽冠軍，45個杆位以及4座世界冠軍後，塞巴斯蒂安·維特爾與“飲料廠（包括紅牛二隊）”正式分道揚鑣。
維特爾的確定離開，加上阿隆索離開法拉利的流言紛紛，可以推斷的是，“瘋狂轉會季”要揭幕了。
説與成績無關？藉口！
本賽季，全新的1.6T渦輪增壓引擎規則被引入，維特爾似乎失去了過往四年的神奇。不僅未嘗勝績，甚至在多數時間，難與剛從紅牛二隊升入紅牛的裏卡多抗衡。或許是對雷諾引擎的失望，亦或是追求更多世界冠軍，德國人最終選擇了離開。至今還沒專職經紀人的維特爾直到本週五，才將自己的選擇告訴車隊領隊霍納。
告別之時，維特爾堅稱自己的離隊與成績無關。“做出這個決定不是要和紅牛對立，是其他原因。紅牛什麼都沒做錯，（離開）和成績也沒有關係，現在成績的確不如我的預期。我沒有逃離某件事情，但有時你的生活需要些新的元素。”事實真是如此麼？據德國《汽車與運動》記者托比亞斯·格魯內爾透露：去年，當維特爾與紅牛續約時，曾有一個特殊條款，若今年9月30日前，德國人的車手積分榜排名低於第三位，他就可以選擇前往法拉利。
這一點，已得到了紅牛車隊顧問赫爾姆特·馬爾科的認可。這意味着維特爾——紅牛時代就此結束。下賽季，兩位年輕的車手丹尼爾·裏卡多和俄羅斯人達尼·科維亞特將開啓“飲料廠”的重建計劃。
“瘋狂轉會季”源於阿隆索的變動
上個月，當澎湃新聞記者現場採訪F1新加坡大獎賽時，通過現場觀察，覺得阿隆索的舉動有些異常。首先，他在比賽週末多次私下召集自己相熟的西班牙媒體，為了傳達一些信息。另據與阿隆索相熟的人透露，阿隆索與其經紀人路易斯·加西亞曾多次在酒店房間內召開小範圍的秘密會議，他的經紀人還提前離開新加坡，據悉就是奔赴邁凱倫商討重返沃金的事宜，這自然是因為重回圍場的本田引擎，上世紀80年代末的輝煌時代成為最吸引阿隆索的因素。
流言在新加坡和日本大獎賽期間的兩週不斷髮酵，法拉利也已暗示阿隆索的離開只是時間問題。如今，隨着維特爾確定離開紅牛，也預示着阿隆索已基本談妥合同。剛開始搞社交網絡的F1官方推特甚至都“説漏了嘴”：維特爾加盟法拉利！不過，這條推特很快就被刪除。
熟悉F1的人都知道，F1大鱷伯尼·埃克萊斯通一直想促成維特爾轉會“躍馬”，令這位四屆世界冠軍能仿效同胞邁克爾·舒馬赫的腳步，再書寫這項運動的傳奇。如今，當法拉利有了空缺席位、曾隨維特爾創造輝煌的工程師裏卡多·阿達米加盟法拉利、還附上一份令人難以拒絕的合同，連紅牛車隊領隊霍納在接受採訪時，都不禁爆了粗口。“他去法拉利，你XX懂的！”
兩位世界冠軍的換位，勢必影響圍場內例如巴頓、馬格努森、格羅斯讓等一流車手下賽季的歸屬。當然，F1正在考慮的“一隊三車”的計劃還沒最終確定。或許，新的風暴正在生成！
以下為網友評論：
網友“廢都狂狼”：馬格努森、格羅斯讓什麼時候成一流車手了？
網友“vccwq”：第一次經歷這樣的轉會季，關注F1來
網友“服部”：真心覺得阿隆索的技術是現役最好的，不是很喜歡維特爾。。法拉利加油！
(1970-01-01)
歲月催人老，誰不希望擁有一張長不老的林志穎臉，歲月似乎在他臉上留不下痕跡。如今擁有美好家庭和育有三個兒子的他，卻看起來像是二十出頭的小鮮肉，他的兒子們不知是否也會繼承了他這優良的基因，不過估計許多父母已在這三個娃中挑選女婿了吧。
某綜藝節目中，林志穎與王源同穿古裝同台獻唱，王源一身白色古裝，風度翩翩，林志穎一身布衣卻依舊美少年，他倆站一塊，如果不事先知道林志穎實際年齡的人，誰相信按輩份，林志穎已是王源爸爸級輩的了，真是羨煞旁人呀。
王源2000年出生，林志穎郭德綱同是75年大叔，可你倆站一塊兒，是該誰回去寫檢討書呢？郭德綱和林志穎站一塊，郭德綱就是一個活生生小品，完全不用任何語言和動作，就可達到全場沸騰的效果，當然，誇張了點，郭德綱還説了“你再不老，我們就要瘋了！”
接下來我們再看下其他與林志穎同齡的男星
健身達人肌肉男何潤東
還有不久前靠三生三世圈了一圈粉的折顏上神，美男子一枚
任泉，文質彬彬，頭腦發達的《少年包青天》的公孫策
這些在娛樂圈也算是擁有粉絲無數的男神！
(2017-03-21)