豆瓣一刻：中國南海海域附近發生5.0級地震
中國地震台網自動測定：09月23日21時30分在南海海域附近（北緯13.65度，東經120.75度）發生5.0級左右地震，最終結果以正式速報為準。
看，藍火！
神狐海域上空跳動的藍色火焰，釋放出深海中沉睡千年的能量，更是在譜寫中國人攀登世界科技高峯的冰與火之歌！
今年5月，我國在南海試採可燃冰成功，標誌着中國可燃冰科技水平達到世界一流。這其中，一位從事可燃冰研究20多年的專家功不可沒，他就是國家“千人計劃”專家、可燃冰試採工程首席科學家盧海龍（見上圖，資料照片）。
“我因為可以省去不少學費選了這個方向”
2015年10月25日，在李四光學術思想研討會開幕式上，北京大學海洋研究院教授盧海龍捧起印有“李四光學者”燙金大字的紅色證書時感慨萬千：“這不僅僅是榮譽，更是一份沉甸甸的責任！”這份責任，是盧海龍在中國乃至世界地質研究領域中所負使命的彰顯。
1985年畢業於北京大學地球化學專業的盧海龍，在中國地質科學院研究生部進行礦牀地質學研究幾年後，赴日本留學繼續深造，“陰差陽錯”地搭上了研究可燃冰的“探索號列車”。
盧海龍這樣解釋自己的“陰差陽錯”：“那時候可燃冰研究是前沿科學，很多日本學生因擔心無法畢業而不敢研究。我呢，則因為可以省去不少學費選了這個方向。”就這樣，盧海龍選擇了這一生所從事的志業。
三年留學時光，盧海龍如飢似渴地吸收知識，如琢如磨地進行實驗，積累了紮實的學科基礎。1998年，盧海龍成為日本第一個天然氣水合物專業博士。
留學期間，盧海龍有了生平第一次跟隨考察船出海的經歷。當問及第一次置身茫茫大海的感受時，盧海龍的回答讓人有些意外：“最強烈的感覺，就是不想幹了。”
原來，因為船小，海況也不佳，盧海龍上船後興奮了一會兒就開始嘔吐。因為暈船隻能靠喝糖水來補充體力的盧海龍，一個星期後慢慢適應了船上的生活，繼續着魔似的研究可燃冰。
23年創造多個世界性“首次”，選擇回到祖國母親的懷抱
“我從小就學過《地質之光》這篇報告文學，李四光執着、堅毅、創新、踏實的科學精神，非常值得我們學習。”談及地質學前輩的科學精神，盧海龍充滿敬意。現實中，他也努力踐行着這樣的科學精神。
盧海龍心無旁騖，純粹執着地進行科研：出海，取樣，實驗，研究……日復一日，年復一年，終於，一塊指甲般大小的透明冰晶，讓盧海龍在業界嶄露頭角。盧海龍與科研團隊經過不懈努力，第一次真正取得了日本可燃冰的樣品，證明可燃冰在日本海域的真實存在，蜚聲海外。
隨後，盧海龍移居加拿大。從日本海到北極冰架，從馬爾馬拉海到秘魯，盧海龍在全球探尋可燃冰，不知疲倦。
多年努力換來可喜成績，盧海龍創造了許多個世界性“首次”：首次發現多成分可燃冰成分分佈的不均勻性；首次確認了H型可燃冰在自然界的存在；首次提出“地層流體抽取法”的試開採原理與方法……這些研究成果，有力地推動了可燃冰的理論研究工作，他本人也得到日本和加拿大政府的充分肯定。
一晃23年，盧海龍早已適應多年的海外工作和生活，且日本和加拿大都給予他非常優厚的待遇，導師也極力挽留……留下還是回去？祖國正是急需人才時，豐富的人才政策也向海外遊子頻頻拋出橄欖枝。無垠大洋，沒不了遊子的愛國情；浪花淘沙，洗不了心中的報國志。
還是回國！2014年，海外漂泊多年的遊子，乘着國家“千人計劃”的東風，回到了祖國母親的懷抱。
“我這一生，已經過去了大半，還想為國家多做點事情”
“我國海域天然氣水合物首次試採成功！”
一句簡單的新聞標題，凝結着中國科研人員的無數心血，盧海龍也傾注了畢生所學。
可燃冰因其產生的能量高、污染小，且儲量巨大，被國際公認為石油、天然氣的接替能源。可燃冰的開採對我國具有重要戰略意義。
回國後，盧海龍在北京大學組建了一支由地球化學、地質學、地球物理、微生物學等專業人員組成的天然氣水合物研究團隊。這支團隊在開展可燃冰勘查和開發有關的基礎物理、化學性質方面發揮着重要作用，為我國在南海神狐海域試採可燃冰提供了有力的技術支持。
“我研究了一輩子可燃冰，想為國家做點事，這次試採可燃冰讓我有了報國的機會。”盧海龍説。
我國海域雖然可燃冰儲量豐富，但儲層條件並不好。盧海龍和科研團隊咬定青山不放鬆，從試採前的勘查準備到提出地層流體抽取試採法，再到可能出現問題的預案，他們下足了功夫，做足了準備。
5月10日14時52分，點火成功！
從水深1266米海底的天然氣水合物礦藏開採出的天然氣，點火後閃爍着藍色火焰，令“藍鯨1號”鑽井平台上的所有人都無比興奮……這是全球首次在泥質粉砂儲層中試採可燃冰成功，在世界科技史上鑄下了輝煌的烙印。
科研事業需要源源不斷的新鮮血液，年過五旬的盧海龍深知為國家培養人才的緊迫性，對待學生毫無保留，悉心培養。
“盧老師非常希望把學生培養成獨當一面的科研工作者，特別注重培養學生獨立思考、解決問題的能力。”在博士生滕益華眼中，盧海龍時刻關注着學生的成長。
“我這一生，已經過去了大半，還想為國家多做點事情。”盧海龍説這番話時很平靜，亦如那風和日麗時的海面波瀾不驚，但聽者卻分明清晰地感受到他那一腔澎湃着的愛國赤誠……
《 人民日報 》（ 2017年09月04日 08 版）
(2017-09-04)
OFweek新能源汽車網訊 真是可喜可賀！歷史性突破，中央發來賀電！中國首次海域可燃冰試採成功！
可燃冰並不是什麼新物種，它是天然氣水合物，主要成分是甲烷，與天然氣完全相同。
5月18日，國土資源部部長姜大明在南海神狐海域藍鯨一號鑽井平台宣佈：我國首次海域可燃冰(天然氣水合物)試採成功！這離2007年5月我國在南海北部首次採樣成功差不多20年。
這是一個歷史性突破！中央發來高規格的賀電！中共中央、國務院在對海域天然氣水合物試採成功的賀電中説：“國土資源部、中國地質調查局並參加海域天然氣水合物試採任務的各參研參試單位和全體同志：在海域天然氣水合物試採成功之際，中共中央、國務院向參加這次任務的全體參研參試單位和人員，表示熱烈的祝賀！”
黨中央、中央人民政府在500多字的賀電中説，天然氣水合物是資源量豐富的高效清潔能源，是未來全球能源發展的戰略制高點。經過近20年不懈努力，我國取得了天然氣水合物勘查開發理論、技術、工程、裝備的自主創新，實現了歷史性突破。在掌握深海進入、深海探測、深海開發等關鍵技術方面取得的重大成果，是中國人民勇攀世界科技高峯的又一標誌性成就，對推動能源生產和消費革命具有重要而深遠的影響。
這距離全國兩會李克強總理在十二屆全國人大五次會議上所作的政府工作報告中提及的“鼓勵使用清潔能源汽車”僅兩個多月。從2015年總理報告提出“新能源車”到2017年總理報告提出“清潔能源汽車”，從政府報告中“鼓勵”到中央高規格“賀電”，彰顯我國堅決打好藍天保衞戰，發展綠色汽車、新能源汽車的新思路。
中國汽車情報老專家程振彪認為，我國在海底成功開採可燃冰中央發賀電，可見此事的戰略意義，其意義深遠，令許多人想不到，它不亞於我國當年爆炸原子彈。他在2008年8月31日完成《我國清潔替代燃料汽車技術發展戰略的選擇》課題研究中從汽車能源可持續的角度專門對可燃冰做了介紹，並建議要大力發展天然氣汽車及開發可燃冰資源。實際上，這關乎我國解決能源危機、環境污染之大事。早在1999年，國家科技部、環保總局、發改委等部門就啓動國家清潔汽車行動計劃，行動並不遲緩，投入並不少，但各種複雜原因收效甚微，或者説效果並不顯著。
我們重視可燃冰試採成功的意義並不是説現在就依賴它，而只是認為其給我們開闢了前景，發展天然氣汽車的方向是正確的。如果説2030年可望商業化，聽起來很遠，實際也就10來年。程振彪回憶起説，他在2008年提出可燃冰距今近10年，業界認識不到這個問題，時間一晃就過去了。
針對媒體報道中説“假設一升可燃冰等於164昇天然氣，100昇天然氣可使汽車跑300公里，那相同體積的可燃冰可使汽車行駛5萬公里”的説法，程振彪説，這僅是理論上的計算，也不算是謠言。這是很簡單的算術題，僅僅是個比方。在程振彪的著作中也有這樣的話：相同體積的可燃冰釋放的能量是天然氣的164倍。這樣的説法更嚴謹些。
要説天然氣和可燃冰首先會動誰的奶酪？肯定是煤和石油！對汽車來説更顯得迫切，無論是傳統的燃油汽車還是主要靠煤電獲取動力來源的電動汽車。
海域天然氣水合物試採成功只是萬里長征邁出的關鍵一步，後續任務依然艱鉅繁重。正如賀電中所説希望促進天然氣水合物勘查開採產業化進程，為推進綠色發展、保障國家能源安全作出新的更大貢獻。
關於天然氣汽車，全國人大代表、中國石化湖南石油分公司總經理潘桂妹在兩年前就建議加大天然氣汽車推廣力度，逐步完善天然氣汽車生產、加氣站建設、天然氣汽車購買補貼、加氣站税收等方面的優惠支持政策。可燃冰的發現和試採成功將使天然氣汽車的發展前景更好看好。可燃冰延長了天然氣的使用壽命，其含有的有機碳總資源量相當於地球已知煤、石油和天然氣總量的兩倍，可看作是人類後石油時代的主要能源之一。
從今年兩會的提案看，中國新能源汽車市場還存在較大想象空間，更多元化，在相當長時間內可以説會並行、兩腿、多輪、多路徑發展，並不會誰吃掉誰、誰淘汰誰。無論是既定的純電動也好，還是國家、國際和社會正形成的新共識——氫能源也好，還是代表、委員提出甲醇汽車、太陽能汽車、天然氣汽車等，也不管是一夜爆紅的可燃冰也好，新能源服從的前提是必須環保、綠色、經濟，而面臨的共同問題就是獲取和與之匹配的基礎設施、配套問題。
以新能源汽車最具戰略意義的突破口——燃料電池汽車的加氫站為例，雖然設置密度不必像純電動汽車充電站那麼高，建設起來肯定比充電站要複雜得多，牽涉的面更廣。無論如何，天然冰是石油時代我國能源戰略的新選擇，也是我國清潔能源汽車的可行選擇，至少為我國清潔替代燃料汽車核心技術爭取了10、20年乃至更多的時間和空間。我們就應點贊、鼓掌、喝彩。
(2017-08-30)
中國民用航空網通訊員陳思陽孔祥龍孟慶濤訊：7月29日，南航通用航空有限公司（原南航珠海直升機分公司）西科斯基S-92直升機執飛的我國南海海域首次可燃冰試採項目順利結束。項目運行73天，共保障飛行132架次，安全運送平台工人3667人次，助力我國首次海域可燃冰試開採壯舉。
3月中旬，中國石油海洋工程有限公司“南海可燃冰開採項目”開始運行，其對保障國家能源安全具有重要意義。南航通航承擔人員和設備的直升機運輸任務，
5月14日，藍鯨1號可燃冰開採平台成功完成平台加油。從航油運輸、平台油罐清洗到人員培訓，南航通航公司幫助中石油制定了詳細的工作方案，並在深圳、珠海、平台“兩岸三地”多次奔走協調，確保順利實現平台加油。
5月18日，國土資源部宣告可燃冰試開採取得成功！南航通航順利保障了國土資源部領導乘直升機前往平台宣讀中央、國務院賀電任務。中石油對南航通航安全高效的保障和周到細緻的服務給予了高度肯定。
3-7月，南航通航做好項目預案，合理分配人力資源，期間共保障重要飛行任務22班，運送國家要員、技術專家往返海上鑽井平台400餘人次，保障服務抓住細節，保證任務執行不掉鏈子，並於7月31日收到中油海的表揚信。
南航通航西科斯基S92直升機飛抵南海鑽井平台
南航通航S92直升機保障南海可燃冰試採任務
(2017-08-04)
大洋網訊 戴着VR眼鏡體驗空中漫步，看機器人畫畫，瞭解量子科技通訊……9月16日，由廣州市科協、市教育局、市科創委、市環保局、市農業局、中科院廣州分院、廣東省科學院、市全民科學素質辦和海珠區人民政府聯合舉辦的2017年廣州市全國科普日活動在海珠濕地正式啓動。在一週內，300項科普活動將陸續登場，讓市民體驗。
據瞭解，9月16日至22日期間，全市的學會、科技企業、高校、科研院所、醫療機構、社會機構以及具有流動科技館、科普大篷車等科普資源的有關單位等，結合各自職能，深入社區、學校、企業、農村等開展科技宣傳、科技展覽、專家論壇、講座、科普表演、科普遊等廣覆蓋、多形式的科普活動。各區科協也將在街（鎮）、社區、農村開展多場羣眾性科普活動。
今年全國科普日同時舉辦網絡在線科普活動，中國科協的“科普中國”平台正式在廣州落地，在網站、微信、微博、“科普穗道”（科協與大洋網合辦的網絡科普頻道）和廣州數字科普視窗（科協在全市90多個社區設置的社區科普平台）進行科普宣傳。廣州市公民科學素質（網絡）知識競賽及廣州市農村居民科學素質（網絡）知識競賽等全市性的科普競賽也將在全國科普日期間舉行。
玩轉高科技：看機器人繪畫學量子通信
“媽媽！我也想去玩彈泡泡！”昨日上午9時剛過，海珠濕地北門廣場牌坊熙熙攘攘，帳篷下站滿了來參加活動的男女老少。在一個展位上，一個小女孩正戴着手套“顛”肥皂泡，泡泡在她手上輕快地彈跳。
為什麼平時一碰就破的泡泡可以在手上“跳舞”呢？科普講解員解釋，泡泡是由清潔劑分子和水組成的，清潔劑分子和小孩手上的油脂是“天敵”，油脂可以破壞泡泡表面的張力。但是戴上手套後，手套可以隔絕油脂與泡泡的接觸，而且手套上細小的絨毛還可以把泡泡托起來。
除了與日常生活密切相關的小遊戲外，市民羣眾還可以體驗人工智能、VR等技術領域的新產品。在機器人展區，技術人員陳先生向觀眾介紹，繪畫機器人的套件可以實現自主編程並識別電腦裏的畫圖軟件，只要把想畫的圖放到電腦裏，就會自動編譯成機器可以識別的語言，再通過數據線傳輸將代碼傳到繪畫機器人上，機器就可以用筆頭在紙上作畫。“電腦裏有多少圖都可以畫出來，而且畫一張圖的速度要比人工快10多分鐘，並且還更精確。”在VR展區，觀眾甚至可以體驗“空中漫步”的刺激感受。
據瞭解，2017年廣州市全國科普日活動，在主會場就設有130個展位，分為“創新驅動發展”“科學破除愚昧”“科學助力成長”三個展區，當中許多是平時難得一見的高新科技成果，比如來自廣東國盾量子科技有限公司的量子通信產品、來自劉人懷院士團隊的餐廚垃圾處理技術、來自億航科技的184無人機，以及來自中科院廣州能源所的可燃冰展品。
聽院士講座：我國食藥用菌年產量佔全球75%
2017年廣州市全國科普日啓動儀式後，廣州市科學技術協會、廣州日報社、廣州市全民科學素質工作聯席會議辦公室主辦的“科普大講壇”活動在海珠濕地公園舉辦，中國工程院院士、廣東省微生物研究所所長吳清平作了一場題為《食藥用菌與人類健康》的科普報告，為現場聽眾上了一堂豐富有趣的食藥用菌食品安全課。
食藥用菌是指香菇、木耳、靈芝、蟲草等可供食用和藥食兼用的大型真菌。
據瞭解，食藥用菌資源豐富，地球上的真菌估計有150萬種，已描述的有9萬種，其中我國已描述的有14060種，藥用真菌約900多種，正式入藥的約有50種。
我國食藥用菌產業具有十分重要的經濟和社會地位。目前全國食藥用菌產業年產量達3000多萬噸，佔全球總產量的75%，在農業經濟中僅排在糧油、菜、果之後的第五位。
未來兩週，“廣州院士專家校園行”將邀請張景中院士和中科院老科學家科普演講團到8所中小學校做科普講座；“廣州科普遊自由行”活動將邀請市民參觀廣州重點實驗室、龍頭企業、科普基地等單位。
文/廣報記者羅樺琳 實習生遊宇霞通訊員卜浩健、梁夢瀅
以下為網友評論：
網友“13thirty”：科普!
網友“termination”：銅梁區
(2017-09-18)
申論熱點材料閲讀
可燃冰也叫天然氣水合物(Natural Gas Hydrate，簡稱Gas Hydrate)是分佈於深海沉積物或陸域的永久凍土中，由天然氣與水在高壓低温條件下形成的類冰狀的結晶物質。因其外觀像冰一樣而且遇火即可燃燒，所以又被稱作“可燃冰”或者“固體瓦斯”和“氣冰”。
天然氣水合物甲烷含量佔80%～99.9%，燃燒污染比煤、石油、天然氣都小得多，而且儲量豐富，全球儲量足夠人類使用1000年，因而被各國視為未來石油天然氣的替代能源。
目前，30多個國家和地區已經進行“可燃冰”的研究與調查勘探，最近兩年開採試驗取得較大進展。2017年5月，中國首次海域天然氣水合物(可燃冰)試採成功。據國土資源部中國地質調查局官方網站消息，我國南海神狐海域天然氣水合物(可燃冰)試採實現連續超過7天的穩定產氣，取得天然氣水合物試開採的歷史性突破。
中共中央、國務院的賀電指出，天然氣水合物是資源量豐富的高效清潔能源，是未來全球能源發展的戰略制高點。經過近20年不懈努力，我國取得了天然氣水合物勘查開發理論、技術、工程、裝備的自主創新，實現了歷史性突破。這是我國在掌握深海進入、深海探測、深海開發等關鍵技術方面取得的重大成果，是中國人民勇攀世界科技高峯的又一標誌性成就，對推動能源生產和消費革命具有重要而深遠的影響。
申論熱點獨家模擬題及詳細解析模擬題
2017年5月，中國首次海域天然氣水合物(可燃冰)試採成功，這一標誌性成就，對推動能源生產具有重要而深遠的影響。談談你的看法?
參考解析
現階段世界人口依舊在增長，我國更是人口大國，人口的增多讓環境資源變得更加稀缺，面對趨緊的能源壓力，我們在不斷精進科技，從而探索新的能源，向深海、深空、深地、深藍眾多未知領域邁出認知的步伐。可燃冰的開採成功便是我們探索新能源的一個重要里程碑。對未來國家的發展，乃至全人類的生存都具有重大意義。
從當前我國發展所遇到瓶頸來看，其中資源供應緊張就是其中之一。可燃冰試採成功，一旦能夠技術成熟進而大規模供應並投入使用，將會減緩陸地資源供應緊張的問題，大量開採陸地資源也是對環境的一種破壞，現今人們對環境的要求愈來愈高，可燃冰的開採也可以保護陸地環境，給陸地資源短暫的休眠和自我修復的時間。可燃冰開採中更是我國勘查開發理論、技術、工程、裝備的自主創新，實現了歷史性突破。因此可燃冰對於國家未來的發展意義重大。
與此同時，可燃冰從發現到開採也是經歷了漫長的過程。現如今也只是試採成功，對於技術和採集可行性勢必要做出更多的革新，不能沾沾自喜，對於可燃冰試採成功事件，除了欣喜之餘更要不忘初心，繼續前行。
首先，從試採到批量成熟採集，還需要繼續探索與研究，對於採集可燃冰要規範安全的開採，這也是我們未來需要考慮的問題，因此，我們要繼續努力研究穩定安全的開採技術。
其次，可燃冰的開採也需要考慮到海洋資源和海洋環境最大承受能力，可燃冰的大規模開採。這個階段轉換到商業規模的開發生產階段，還有經濟、地質災害、環境等問題需要考慮，不能再走先破壞在治理的老路，經濟開發與環境保護二者要並重，呈現出健康的科學發展方式。
最後，任何事務都離不開規章，沒有規矩不成方圓，可燃冰的開採要在法律與制度的約束下合理開採，避免日後不具備資格、非法經營的商家以此為依據牟利，因為開採不正規浪費資源，甚至造成環境污染或者安全事故。
總之可燃冰的試採成功無疑給中國未來的發展帶來新的力量，合理開採，合理利用我們更要做足功課，在科學發展觀的要求下，我們將繼續探索更多能夠服務於人的新能源，我們可以共同期待可燃冰能為推動能源生產和消費革命帶來重要而深遠的影響。
(2017-09-03)
OFweek新能源汽車網訊 這幾天，“可燃冰”一詞成了各大新聞媒體的熱門詞。這一情況主要源於5月18日一則央視新聞報告：5月18日，國土資源部中國地質調查局在南海宣佈，我國正在南海北部神狐海域進行的可燃冰試採獲得成功，這也標誌着我國成為全球第一個實現了在海域可燃冰試開採中獲得連續穩定產氣的國家。在2030年以前中國天然氣水合物資源將會得到商業性開發利用。中共中央、國務院對海域天然氣水合物試採成功發去賀電。
説實話，可燃冰試開採成功並不是引起民眾興奮的G點，儘管這可能在未來對國家乃至世界的能源格局產生巨大影響。而真正令民眾興奮的是央視在新聞報道中提到：可燃冰所藴含的能量巨大，1立方米“可燃冰”可以分解釋放出約160立方米以上的天然氣。以一輛使用天然氣為燃料的汽車為例，假設一次加100昇天然氣能跑300公里，那麼加入相同體積的可燃冰，這輛車就能跑5萬公里！按現在家用汽車60升左右的油箱量，如果將來技術實現，那加上一箱等體積的可燃冰的話，一次可以跑上一年多了。省去了加油的麻煩，真是方便。
這種情況真的會出現嗎？我們還是來了解一下，什麼是可燃冰？
可燃冰，學名天然氣水合物(Natural Gas Hydrate，簡稱Gashydrate)，是天然氣與水在高壓低温條件下形成的類冰狀結晶物質。因其外觀像冰一樣且遇火可燃，而被稱作“可燃冰”或“固體瓦斯”、“氣冰”。賦存於水深大於100-250米（兩極地區）和大於400-650米（赤道地區）的海底沉積層內，這裏的壓力和温度條件，能使天然氣水合物處於穩定的固態。
根據資料顯示，世界可燃冰碳含量估計值是當前已探明所有化石燃料(包括煤、石油和天然氣)中碳含量總和的2倍，海底可燃冰的儲量至少夠人類使用1000年。墨西哥灣、西非、北冰洋、南海及我國西藏地區可燃冰儲量豐富。中國可燃冰資源儲量為800多億噸油當量，相當於我國常規天然氣資源量的2倍。這不得不讓全世重視了。
眾所周知，如今的化石能源已經被開採的差不多了，尋找可代替的新能源迫在眉睫。另一方面，雖然電能源的開發和利用已經很多年了，但科學家們心知肚明，電能源始終無法完全替代化石能源。在家用車領域，一箱油可以跑300-500公里，而電動車充一次電實際可200-300公里，而隨着電池的損耗，到後來續航里程可能只有原來的80%，甚至更低。而且説實話，這幾年全世汽車製造行業在電能源研發和利用方面還沒有突破性成就，甚至可能會在這條路上迷失方向。
以下為網友評論：
網友“鄭州用户51xxxx195”：什麼時候能上市呀,產品
網友“讓夢做的綆像樣”：可燃冰,,,,,
網友“屁屁君丶”：別想了,開採難度大,價格貴,轉化應用難
網友“gnin”：照你這麼説還要啥核動力航母,直接用可燃冰
(2017-09-08)
OFweek儀器儀表網訊 整個5月，可以稱得上是“可燃冰”月。據外媒報道，美國於12日宣佈正在墨西哥灣開展“可燃冰”鑽探研究，日本也於4日宣佈從近海“可燃冰”中提取出了甲烷。5月18日，國土資源部部長姜大明對外宣佈，5月10日起，我國從南海神狐海域水深1266米海底以下203-277米的天然氣水合物(也即可俗稱的“可燃冰”)礦藏實現連續187個小時的穩定產氣。這一消息讓包括儀器界在內的不少中國人感到沸騰！
為什麼大部分儲存於海底的“可燃冰”能夠引得當今世界上的大國們競相研究它的開採手段呢?主要原因是“可燃冰”使得人類一下增加了很多能源來源，如果能低成本、高安全地商業開發出來，後期基本不需要再進行復雜的化工處理，相比原油/煤炭還需要裂解、建很多煉油廠要環保和省錢得多，而且燃燒後對環境的污染也非常小。
不過幾乎和以往歷次國家發佈重大科技突破一樣，此消息一出，引來各方發聲。
一類聲音認為，“從科學到技術創新要經歷知其然(發現現象)、知其所以然(理論理解)、造其然(技術上可行)、利其然(經濟上可行)的4個階段。中國這次突破的意義，就是讓利用‘可燃冰’達到了‘造其然’的階段。”
“這次中國之所以取得突破，就是因為把開採固體變成了開採氣體，在原位通過降壓把水合物中的甲烷釋放出來，直接採甲烷，同時整個過程都保持可控，沒有引發海底甲烷泄漏。”
“‘可燃冰’的開採十分費勁，它深藏在高壓低温的海底環境，一不小心，就容易造成海底滑坡。日本先於我國研究開採技術，卻因泥沙堵塞管道問題解決不了，‘可燃冰’開採遲遲未能取得進展。雖然我國不是第一個發現‘可燃冰’的國家，也不是第一個開採出‘可燃冰’的，但我們之所以敢宣稱是世界第一，是因為‘穩定開採’這四個字。”
當然，也有另外一類聲音：“此次使用的鑽井技術，‘可燃冰’開採技術和鑽井船舶都是常規技術和設備。這種用常規油氣勘探開發的技術和裝備來開採“可燃冰”全世界所有大石油公司都會幹，都能幹。”
“如果出現大面積海底甲烷氣溢出，就會是生態災難......”
“有什麼樣的技術可以把‘可燃冰’融化後溢出的甲烷氣蓋在海底之下而不溢出海底呢?目前世界沒有，中國也沒有! ”
此外，在關於“可燃冰”的報道中，還鬧出了“50000公里”這樣的烏龍。令人遺憾的是，這個報道中的烏龍助長了另外一個方向的輿論：認為中國這次試採完全沒有意義，甚至是自欺欺人。
無論對於“可燃冰”是“揚”也罷，“抑”也罷，作為科學儀器及分析測試行業的門户網站，我們更加關注的是“可燃冰”的探測技術。
據瞭解，深海可燃冰探測在技術上目前已經有了很大突破，然而仍存在價格昂貴(例如，“深海甲烷原位探測系統”其纜控機器人價格在4000萬元/台以上)、整套探測裝置非常複雜、探測能力有限、難以適應可燃冰分佈特點的探測等一些問題。
不過，已經有技術專家正在着手開發新型深海可燃冰探測系統，其中包括一位年逾七旬的老人，合肥奧義克斯光電科技有限公司的技術帶頭人丁厚本教授。丁厚本自1963年起從事國防科技工作;1986年至1991年，任核九院工學院院長;1991年7月，作為安徽引進的高科技人才回安徽合肥工作。
他主持研發的深海可燃冰探測系統，旨在提供一種基於 射線康普頓背散射掃描技術的深海可燃冰探測器。據奧義克斯公司相關材料顯示，它能直接、快捷、安全、準確地判斷是否為可燃冰;且設備生產成本低，裝置構造簡單，容易操作。這一項目曾經在2016年首屆四川省科技工作者創新創業菁英大賽中獲一等獎。
另據相關資料介紹，2011年，我國已在南海圈定25個“可燃冰”成礦區塊，控制資源量達到41億噸油當量。如果一個區塊需要30套深海可燃冰探測儀，則共需750套探測儀，每套探測儀售價按200萬元保守估算，750套共15億元，並且尚有更多的成礦區塊等待被髮掘。因此，開發新型的“可燃冰”探測技術也具有潛在的商業價值。
以下為網友評論：
網友“太原用户51xxxx195”：什麼時候能上市呀,產品
網友“屁屁君丶”：別想了,開採難度大,價格貴,轉化應用難
網友“讓夢做的綆像樣”：可燃冰,,,,,
網友“gnin”：照你這麼説還要啥核動力航母,直接用可燃冰
(2017-09-11)
數月前，我國在南海首次成功穩定開採可燃冰，使得世界為之側目，紛紛感嘆中國在可燃冰能源開採使用上，又取得一項領先世界的技術優勢！
如今，這項感嘆還未遠去，中國在能源鑽探上再取得重大突破。日前，我國科學家在青海共和盆地3705米深處，首次鑽獲236℃高温的乾熱巖體，實現了我國乾熱巖勘查上的重大突破。
乾熱巖是一種温度在150℃以上，深埋地下數千米，內部沒有水或蒸汽、緻密不滲透的高温巖體。如果簡單理解的話，其實可以將其想象為“一種發熱的岩石”！
而因為其“發熱”屬性，一般工業使用中，主要就是提取其內部温度，用於發電、供暖、強化石油開採等等。在能源專家看來，乾熱岩石的應用前景十分有潛力，與可燃冰一樣是人類未來最具有應用價值的清潔能源。
目前，我國受限於貧油、少氣、富煤的能源結構，煤炭這種重污染的能源一直被大量使用，僅2016年煤炭的使用量就達43.6億噸，佔全國使用能源總量的6成多，遠超全球煤炭25%的平均使用率。
因此，為了優化改善能源結構，我國近幾年不得不大量從國外進口石油、天然氣，來減少煤炭的使用量。不過受限於成本、技術、國際局勢等各方面原因，這種改變效率十分緩慢，且能源的大舉外購，也使得我國能源安全受到了極大的挑戰，嚴重威脅我國國防經濟安全。
單可燃冰以及乾熱巖的出現，將極大改變這一現象，暫且不説我國可燃冰那相當於1000億噸石油的儲量，僅乾熱巖這一資源，我國勘察初步評估認為，陸地乾熱巖資源儲量達860萬億噸標準煤。
儘管按照國際標準，其中僅有2%能進行有效開採，但也有17.2萬億噸標準煤的儲量，大概相當於我國2010年全年能源消耗總量的4400倍。
未來隨着技術的進步，乾熱巖配合可燃冰，我國能源安全將獲得到極大保障！
(2017-09-08)
近日，國土資源部、廣東省人民政府、中國石油集團在北京共同簽署《推進南海神狐海域天然氣水合物勘查開採先導試驗區建設戰略合作協議》。中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華出席簽約儀式並見證三方簽約。國土資源部部長、國家土地總督察姜大明，廣東省委副書記、省長馬興瑞，中國石油集團黨組書記、董事長王宜林出席簽約儀式並講話，國土資源部黨組書記、副部長孫紹騁主持簽約儀式。國土資源部副部長、黨組成員凌月明，國土資源部黨組成員、中國地質調查局局長鍾自然，廣東省人民政府副省長許瑞生，中國石油集團黨組成員、副總經理劉宏斌，中國地質調查局黨組成員、副局長李金髮出席簽約儀式。
姜大明表示，國土資源部、廣東省人民政府、中國石油集團簽署《推進南海神狐海域天然氣水合物勘查開採先導試驗區建設戰略合作協議》，是落實中共中央、國務院對海域天然氣水合物試採成功賀電精神的重大舉措。要充分認識推進天然氣水合物產業化對於保障國家能源安全、促進能源結構優化，支撐海洋強國戰略、促進海洋經濟發展，實現勘查開發領跑、支撐創新驅動發展戰略的重要意義。姜大明強調，要通過加強部、省、企合作的組織領導、加快資源管理政策和產業政策研究與制定、發揮各自優勢落實各方責任，依靠科技進步，發揮制度優勢，加快研發進程，加快推進產業化進程，力爭新資源早日服務於粵港澳大灣區建設和社會經濟發展，為保障國家能源安全作出新的更大貢獻。
受胡春華書記委託，馬興瑞代表廣東省委、省政府，對國土資源部、中國石油集團的支持表示感謝。馬興瑞表示，廣東省委、省政府高度重視並大力推進天然氣水合物勘查開採產業化工作，這將為廣東省經濟社會發展提供強有力的能源資源支撐，推動能源結構調整和節能減排，有效帶動廣東省科技創新和產業升級。廣東省將認真落實三方協議，以先導試驗區建設為契機，認真落實職責分工，制定產業發展規劃，構建協同創新機制，發展海洋裝備製造業，建設強有力的海洋管理隊伍，加快推進南海天然氣水合物產業化工作。
王宜林在講話中指出，在三方的共同努力下，今年5月在神狐海域實現天然氣水合物穩定試採，取得持續時間最長、產氣總量最大、氣流穩定、環境安全等多項重大突破性成果，向天然氣水合物工業化開發邁出了關鍵一步。三方簽署《推進南海神狐海域天然氣水合物勘查開採先導試驗區建設戰略合作協議》，是落實中共中央、國務院對海域天然氣水合物試採成功賀電精神的實際行動，對推動我國能源生產和消費革命、建設海洋強國具有十分重要的意義。
簽約儀式現場
王宜林表示，中國石油集團將以此次戰略合作協議簽署為契機，在國土資源部、廣東省的關心支持下，勇挑重擔、攻堅克難，充分發揮在陸上天然氣開發和深海水合物試採的技術、經驗等優勢，全力以赴配合做好先導試驗區建設。王宜林強調，中國石油集團將積極開展試採關鍵工程技術科技攻關，儘快突破甜點識別、分支水平井鑽完井、儲層防砂舉升工藝等技術難題，全力參與試採工業化現場試驗，努力提高單井產量、降低試採成本、有效保護環境，為天然氣水合物產業化規模建產奠定基礎。
此次戰略合作協議的簽署，標誌着我國天然氣水合物勘探開發事業進入一個嶄新階段，國土資源部、廣東省人民政府、中國石油集團三方的緊密合作，將進一步加快推進我國天然氣水合物產業化建設的進程，使“可燃冰”這種未來石油、天然氣的戰略性替代能源，在促進我國能源安全保障、優化能源結構中發揮更重要的作用。
凌月明宣佈了推進南海神狐海域天然氣水合物勘查開採先導實驗區建設領導小組成員名單，鍾自然、許瑞生、劉宏斌分別代表國土資源部、廣東省人民政府、中國石油集團簽署戰略合作協議。
中國石油集團董事會秘書兼辦公廳主任王志剛，以及國土資源部有關司局，廣東省人民政府有關部門，中國石油集團有關部門和單位，中國地質調查局有關部室和直屬單位負責同志參加儀式。
（原標題 重磅 | 我國南海天然氣水合物產業化提速，中石油與國土資源部、廣東省簽署重要戰略合作協議）
(2017-08-26)
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