川崎在國內悄然更新了2022款NINJA 400，相比老款新增了“暮色藍”和“深邃灰”兩個新配色，而“金屬火花黑”和“KRT版”則繼續供應。售價沒有變化，還是49800-50800元。讓車友們眼前一亮的自然是首次出現的暮色藍，我們發現不綠的川崎也挺清新的。
傳承H2超跑的侵略性外觀，讓它的成為入門級跑車中的顏值擔當，排量399cc的直列雙缸水冷發動機，最大功率33.5kw（約46匹），最大扭矩37.2nm，峯值輸出的轉速區間也沒有變。在2021款的時候，它和街車兄弟Z400突破了“封印”，極速可以超過180km/h，讓它除了顏值之外，又多了一項圈粉能力。而滑動離合、41mm前減震、Uni-Trak多連桿後減震、浮動碟盤、雙通道ABS、LED燈源、液晶儀表等賣點均與老款保持一致。
NINJA 400激進的外觀和強大的動力，並不影響它的舒適性，事實上騎起來和大部分街車都比較接近，較為直立的坐姿並沒有看上去那麼累，785mm的坐高、168kg的整備質量，對於大部分車友來説都是非常友好的，油箱容積14L，代步和跑山基本也沒什麼壓力。
川崎的這次更新，相比以往要低調了許多，難道是受本田即將上市的CB400F/X的影響，採取了觀望態度？不過相比而言，進口身份、超高顏值、強大動力還是NINJA 400的核心優勢。在本田藏着掖着不公佈定價的時候，率先上市的新款川崎NINJA 400會成為優先考慮的對象嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！