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廣運橋
廣運橋，俗稱吊橋，在原濠州城塗山門外，即今臨淮濠梁橋東北，濠水入淮口上。橋始建於明洪武三年(1370年)，自西向東橫跨濠水，現已廢圮。
相傳此橋在元代名塗山，明太祖朱元璋初起，夜過此橋，曾聞前面有人云：“胡運窮，胡運窮，廣運有神通。扶桑墩上日，照得木間紅。”他稱帝后，乃於洪武三年下詔重建，賜名廣運橋，為明中都附屬建築之一。後屢為洪水衝頹，屢復以為橋。清康熙時，橋廢水淤成市，濠水改經淮寧橋入淮。乾隆年間，臨淮知縣鄭時慶重修，濠水西由淮寧橋，東由此橋注入淮河。
此橋古為(北)京(南)京驛道重要橋樑，來往官員差役、旅人商賈，終年川流不息。民國時期，合(肥)蚌(埠)公路曾一度經由此橋。當時橋面為平鋪石條，下以鐵軌作梁。後毀於戰火，僅存兩端橋台。不久，改用木板鋪面，以便行人。1963年秋，山洪爆發，橋被沖塌。1968年7月，在橋西南新建一座混凝土板築拱型橋，更名濠梁。今日，廣運橋兩端橋台仍在，孤露於濠淮二水合流之中。
