今天是凱翼炫界醉美紅葉傲嬌之旅的最後一天，10余天的陪伴，2000多公里的旅程，終點止於折多山。在這個康巴第一關的雪山埡口上，終於到了該説再見的時候。
早上，康定很冷，妖風陣陣。這座小城的海拔並不很高，但因其修建在山谷裏頭，氣温是要比其它地方低很多。所以，在還未出酒店之前，我們就在凱翼智行APP上遠程啓動炫界，打開空調，等到鑽進凱翼炫界之後，車外車內完全是兩重天。
除了車輛遠程啓動/關閉，凱翼炫界的全時手機管家還具備了車門、空調開啓關閉、車輛位置查詢、遠程診斷等功能，尤其是在冬夏兩季，炫界可以讓你遠離“大冰窟”和“桑拿房”，這一點必須為凱翼炫界的遠程控制功能點贊。
今天的目的地是折多山，與其説折多山是今天的目的地，不如説是凱翼炫界醉美紅葉傲嬌之旅的終點。
從康定到折多山，我們走的是G318，在川西10余天，終於走上了這條被稱為全球最美景觀大道的天路。雖只走了一小截，但也足夠大飽眼福了。
折多山，屬大雪山脈，最高處4962米，啞口4298米，山高彎多，被世人看成是進入真正意義上的藏區的第一關。
“嚇死人的二郎山，翻死人的折多山”。直線距離上，折多山離康定小城並不遠，但一路翻山越嶺，這裏的盤山公路九曲十八彎，常常剛過完一個回頭彎，面前就又出現另外一個急彎，十分危險。這倒像人生路一樣，捷徑並不是永遠都有，你總會遇到彎路、岔路、錯路，但不論如何，終點終會到達。
面對一彎剛過，一彎又來的險路，凱翼炫界的表現還是一如往常的穩，遊刃有餘之間，炫界的制動性和操控性都有了很大的發揮空間。
但我難免還是會緊張，不是因為不信任凱翼炫界，而是一輛接一輛的大卡車和罐裝槽車從身旁擦過，總是會給到一種莫名又無形的壓力。
開着凱翼炫界繼續前行，隨着海拔漸長，視野也跟着逐漸開闊，周遭繞視360度，目之所及處都是一重高過一重的終年雪山。
到達折多山埡口，白塔於此聳立，經幡在風中飄蕩，極目遠眺，318像一條細線纏繞山間，貢嘎山似伸手便可觸摸一樣。在這樣的景色之下，任何事物都變得渺小。
觀景台上，一位大爺在此架起小攤，過往遊客都會在他那兒稍作停留，擼上幾把小串，生意之好，短短小半天流水就能有1000多。不過，在這裏做生意賺錢，也算是富貴險中求了。
大爺告訴我們，他一個人住在山上的帳篷裏，夜裏常有狼下山覓食，所以他都會帶一把槍在身上。説到起興處，大爺甚至打賭，要是我們之中能有誰一個人在這裏睡一晚就給誰500塊錢。這種賭我當然不會答應，不僅因為怕狼，更因為這裏入夜的風和極寒。
以折多山為界，山的兩側風景迥然有異，一邊是橫斷山區深處，一邊則是真正意義上的藏區。所以，如果還有下次機會，我依然想開着炫界完完整整地走一遍川藏線。這當然不是所有汽車都能征服的道路，但經過10余天的試駕，我知道，凱翼炫界的實力完全能夠勝任。
成都、畢棚溝、米亞羅、達古冰川、羊茸哈德、馬爾康、甲居藏寨、墨石公園、塔公草原、康定……
10余天的陪伴，2000多公里的旅程，一路上跋山涉水，翻山越嶺，凱翼炫界最終在折多山埡口證明了自己，這才是一輛當紅SUV應該有的實力。並且，此次探尋中國醉美紅葉傲嬌之旅也將成為凱翼炫界濃墨重彩的一頁。征服路漫漫，川西是凱翼炫界的第一關，而後的每一關就是腳下的每一步。
站在4298米的折多山埡口，舉起手中相機，按下快門，願把這白馬過隙的一刻永恆留下紀念。臨走之時，我只想用《瞭望貢嘎》為凱翼炫界這趟探尋中國醉美紅葉傲嬌之旅作下最完美的註腳。
有時旅行並不需要太多的修飾
駐腳間，卻成就一種風景
舉目處，只為那一刻瞭望
有時，遠眺更是一種靈魂的溝通
如同愛人間的一個眼神
默默對視間感受對方的靈魂
巍峨貢嘎，蜀山之王
神聖得我們不忍踐踏
瞭望是一種極致的尊重
靈魂在尊重中得到昇華
圖片來源於汽車生活拍攝