在長白山體驗攀冰的遊客。 高龍安 攝
中新網長白山1月27日電 (高龍安)和諧號緩緩駛入長白山站，白色的車體與大雪覆蓋的山林融為一體。從長春站上車的陳馳下意識地看了眼手錶，“全程兩個多小時，以前開車(來長白山)要五六個小時。”
熱衷於户外運動的陳馳，每年冬天都會來長白山滑雪。去年12月24日，瀋陽至佳木斯高鐵長白山至敦化段(以下簡稱“白敦高鐵”)開通，長白山正式接入中國高鐵網，這讓很多遊客感受到了前所未有的便利。
白敦高鐵全長99公里，設長白山、永慶、敦化南3座車站。如今，乘高鐵列車從長春到長白山最快2小時18分鐘，從大連到長白山最短運行時間由原來的18小時7分縮短至5小時46分。
乘高鐵去長白山滑雪的陳馳。 高龍安 攝
長春客運段副段長梁峯表示，白敦高鐵運行已經“滿月”，現日均開行動車組列車5對，為旅客提供了更便捷的出行條件和新的出行選擇。
隨着北京冬奧會臨近，遊客對冰雪運動和冰雪旅遊的熱情不斷升温。長白山管委會旅遊和文化體育局局長耿德勇介紹，選擇乘高鐵來長白山的遊客越來越多。數據顯示，白敦高鐵已累計發送旅客5萬餘人次。
耿德勇介紹，長白山是與歐洲阿爾卑斯山、北美落基山齊名的粉雪基地，今年雪季，長白山以冰雪、温泉為資源特色，陸續開展了粉雪足球、攀冰、冬捕、高山森林滑雪、雪地摩托自駕等活動。他認為，白敦高鐵的開通加速了長白山旅遊資源的深度開發。
瀋陽鐵道文旅集團旅遊部部長江岸峯介紹，鐵路部門結合“高鐵+旅遊”惠民措施，利用高鐵車次推出了十餘項冰雪旅遊主打產品，並以瀋陽、大連、長春等地為客源地和集散地，串聯南方客源地區，在滿足不同地區遊客需求的同時，也帶動了高鐵沿線地區經濟的發展。(完)