據simpleflying網站8月18日報道,在過去的20年中,許多航空公司一直在將機隊和運營轉向更高效的雙發飛機,而不再使用四發飛機。諸如空客A380,A340和波音747之類的飛機已被波音777、787,空客A350和A330取代。那麼,哪些航空公司運營的四發飛機最多?
阿聯酋航空:115架
總部位於迪拜的阿聯酋航空擁有世界上最大的空客A380機隊(115架),在榜單上名列前茅。在新冠疫情爆發、全球經濟衰退之前,我們稱讚它是一家最有可能在超大型客機上取得成功的航空公司。然而,隨着旅行需求的急劇下降,全球對A380的需求下降了約90%,最近,對於阿聯酋航空來説,A380已經成為了一種負擔。
漢莎航空:58架
德國漢莎航空公司或許擁有目前世界上最多樣化的四發飛機機型。該航空公司擁有24架空客A340,分別是14架A340 -300和10架A340 -600。漢莎航空還分別擁有8架和19架波音747-400和747-8。最終,儘管漢莎航空已經退役了7架A380,但它還是決定保留其餘7架。
馬漢航空:26架
伊朗的馬漢航空(Mahan Air)擁有許多穩定的四發飛機,從大型到小型都有。它保留了兩架波音747飛機,一架747-400和一架747-300,目前都已封存停放。並且擁有12架A340機隊,其中,有5架A340-300,7架A340-400。馬漢航空運營着全球最大的英國宇航146型飛機機隊,這個小型飛機經常被人遺忘,但仍然是四發飛機,值得一提!
大韓航空:22架
韓國航空公司大韓航空只有10架A380,但機隊中也有相當數量的747。該航空公司實際上是少數幾家購買747最新型號747-8i的航空公司之一。因此,大韓航空擁有兩架747-400和10架747-8。這還不包括該航空公司機隊中的貨機。
新加坡航空公司擁有12架A380,曾運營過A340和波音747,而卡塔爾航空公司和阿提哈德航空公司各有10架A380。如果英國航空公司不退役其28架 747-400飛機,則肯定可以上榜。
的確,四發大型客機已成為過去,並已被更高效的雙發噴氣機寬體取代。現在,許多人都在猜測上面列出的哪架飛機會出現意外或提前退役。
對於許多旅客而言,新型雙發飛機客艙舒適性的提高將在很大程度上彌補四發客機寬敞的空間。
但是,尤其對於飛機愛好者來説,這一定感覺就像是時代的終結,在那時代,這些巨大而宏偉的客機將不再為點綴天空。不過,阿聯酋航空的領導層表示,阿聯酋航空將至少在未來10年內持續運營A380 ,因此,大家仍有時間去體驗和駕駛這種超大型客機。
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