特斯拉的剎車門醖釀到這一步,也差不多了,可以見真章了

從目前的狀況來看,雙方對解決問題的意願根本就不在一個頻道上,由於利益點不同,二者對解決問題的迫切度壓根兒相反。一方掛上免戰牌,拖延時間,消費流量,隔空喊話,另一方急於了結卻找不着北,好似打在棉花上,只好公佈來龍去脈。

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只有吃瓜羣眾,經歷了若干次“維權套路”,被有心的利益羣體消費了幾次,在趕走“敵人”後買了幾道高價貨,終於精明瞭,不在那麼好糊弄了。有個網友的評論值得回味,“網上上那麼多專家分析特斯拉的問題那麼嚴重,一個個頭頭是道,為什麼不到美國去買台特斯拉,然後依理訴訟,讓特斯拉賠上幾億美元才肯諒解?”一語中的,真的説到點子上了。

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小編認為,雙方都可以合法“維權”,只是某一方,撒謊太多,怕是經不起(吃瓜羣眾)幾回合質證啊,更不敢上法庭。另外,在國內找中立的第三方監管數據和權威機構檢測(硬軟件),可能涉及特斯拉的核心商業秘密和命根子。

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目前看似偽命題,但特斯拉還是得想辦法解決,不然,沒法讓國人放心,讓電動(智能)車行業安心,特斯拉必勝,亦必敗。

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