為落實公安部交管局“一盔一帶”安全守護行動，發揮快遞行業引領作用，6月1日，京東物流華北區與北京市公安局公安交通管理局開發區交通大隊聯合開展“一盔一帶”主題宣傳活動。北京交管部門、京東物流集團相關領導以及數十名京東快遞小哥代表、京尊達、貨車司機代表參加了活動。活動旨在打造行業標杆，進一步提升京東快遞小哥安全意識和防護水平，並在北京市發起安全出行倡議。
據悉，自即日起至2020年底，北京市開發區交通大隊將在全區範圍內開展“一盔一帶”安全守護行動。有關研究表明，正確佩戴安全頭盔、規範使用安全帶能夠將交通事故死亡風險降低60%-70%。
為此，北京市開發區交通大隊發出“致轄區交通參與者的一封信”，倡議駕乘機動車要系安全帶，騎乘摩托車、電動自行車要正確佩戴安全頭盔；駕駛機動車要自覺遵守交通安全法律、法規，不闖燈、不超速、不酒後駕車；騎電動自行車要做到不闖燈、不逆行、不走機動車道，服從交通民警的指揮。力爭到2020年底，城市道路摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率分別達到90%、70%以上，其中快遞外賣行業騎乘人員安全頭盔佩戴率達到90%以上；普通公路摩托車、電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率分別達到70%、50%以上；汽車駕乘人員安全帶使用率達到90%以上，汽車乘車人安全帶使用率達到70%以上，其中大中型客車、上高速公路行駛的車輛乘車人安全帶使用率達到80%以上。
快遞小哥是重要的交通參與羣體，據悉目前京東快遞在北京就有快遞小哥約8000人。崔健表示，隨着京東的快速發展和即將迎來的京東618全民年中購物節的到來，快遞業務量勢必會繼續空前增長，電動三輪車、運輸支幹線車輛作為末端配送的主要工具，每天在社會道路上高頻次的行駛。
“我們將落實外出的每一個快遞小哥安全佩戴頭盔、每一名司機繫好安全帶。”崔健表示，京東物流華北區將加強組織領導，成立專項保障小組，落實責任人，簽署責任狀，確保任務落實；同時，強化京東物流華北區內部安全教育培訓，發揮行業內示範引領作用。
活動上，北京市交管局開發區交通大隊還與京東物流華北分公司簽訂共建協議，並現場為京東快遞小哥代表發放頭盔，雙方充分發揮雙方優勢，共同促進全區乃至全市道路交通安全工作良性發展。（經濟日報記者 徐惠喜）
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