DoNews6月23日消息（記者 翟繼茹）23日，在菜鳥2020全球智能物流峯會上，菜鳥總裁萬霖為菜鳥下達了在後疫情時代打造數字化、智能化物流基建的新目標。
萬霖回顧了在疫情中對物流產業所呈現出的挑戰，如供應鏈管理能力、國際物流成本過高、支線節點瓶頸等。為應對這些問題，萬霖表示菜鳥將加速物流數字化、智能化的建設，具體動作方面：
首先，作為“煤水電”一般的基礎設施，未來要向消費者提供穩定的體驗，聯合合作伙伴，加強春節、突發情況時刻的應對能力，實現持續性物流體驗。
其次，加強末端網絡建設。萬霖介紹，在疫情中，菜鳥驛站承擔了收寄工作和生活服務智能，例如幫助社區送菜等。未來，要加快以菜鳥驛站為主的末端建設，打造社區生活中心。目前，已經有超過100萬人年輕人在線申請開設菜鳥驛站。
第三，加強消費者和快遞公司的連接，滿足定製化需求。萬霖稱，通過菜鳥裹裹將提供更為靈活定製化服務。據數據顯示，菜鳥裹裹的用户已超2億，其中90後寄件用户達51.5%。
第四，將數字化供應鏈向產業端延伸。面向品牌商家通過聯合預售、極速達等舉措升級物流服務；面對小B和產業集羣，直接提供可與消費者溝通的渠道。
最後，進一步加速全球骨幹物流網路的建設，未來三年內，菜鳥將把跨境包裹時效提升1倍。菜鳥已經着手在泰國、俄羅斯、西班牙、美國等地增設物流樞紐設施，並計劃在未來9個月內新增1000架次出口包機，通過30多個海外倉為中小企業備貨出海，從而建設一張全球最大的包裹網絡。（完）