【新華社微特稿】隨着人們在新冠疫情期間減少乘坐公共交通工具，電動滑板車在韓國首都圈的流行度明顯上升。不過，有關“亂停車”的投訴相應激增：這種小型代步工具被人停放在斑馬線、店門口，甚至還有馬路中央……
韓國《中央日報》日前報道，韓國首都首爾及周邊地區的政府部門和交管部門近來屢屢接到投訴，涉及的電動滑板車亂停放地點五花八門，例如地鐵出口、馬路中央、商店大門口、轎車停車位、人行道、斑馬線，有時絆倒行人，有時迫使汽車繞行。
知情人士介紹，不少電動踏板車屬於“共享經濟”，類似於共享自行車，只是停放起來比共享自行車“更加隨意”。
一名首爾江東區政府交通政策管理部門工作人員説：“我們每天接到至少10樁有關電動滑板車亂停放的投訴……但是等我們趕到現場，共享電動滑板車往往已經被其他用户騎走了。所以，我們實在是很難監管這類亂象。”
韓國反腐敗和民權委員會數據顯示，韓國2018年全年涉及電動滑板車的投訴為511樁，2019年飆升至1927樁，今年截至7月底已經達到1951樁。
首爾市政府着手與16家共享電動滑板車運營商探討規範管理事宜，例如專門劃定電動滑板車的可停放區域。（完）（楊舒怡）
關鍵詞：電動滑板車(electric scooters)