近年來，“5G”一直是名副其實的網絡熱詞，時至今日，5G更是從概念形態逐步商用落地，其發展之迅猛，讓身處其中的我們感受頗深。
不過，願景往往都是理想化的，對於5G而言，在全面普及的進程中，縱然全社會都對此抱有熱忱，但事實上仍舊存在一些客觀問題，還需要大家用理性、寬容的心態去看待。
1、5G體驗欠缺 用户只換機不換網
手機作為5G覆蓋及普及最重要、最廣泛的終端設備之一，從19年開始，便早早搭上了這趟科技快車。
圖片源自網絡
來自中國信息通信研究院的數據顯示，受國家積極推動5G建設的影響，2020年12月，我國5G手機出貨量1820萬部，佔比68.4%。從2020年全年來看，國內市場5G手機累計出貨量達1.63億部，佔比為52.9%。
（圖源中國信通院官網）
國內方面，華為、OPPO、vivo、魅族、中興、一加、小米等等主流手機廠商更是積極求變，推出了包含高中低不同檔次在內的5G機型，涵蓋了幾乎所有的產品線；而國外發展同樣迅猛，在蘋果、三星、Google等廠商引領下，也湧現了一大批優秀的5G機型。
可以説，單純就手機終端而言，説一句全面進入5G時代也不為過。但問題是，5G手機發展之快，意味着5G體驗也會跟着水漲船高嗎？很遺憾，好像並不是這樣。
事實上，在使用5G網絡的過程中，不少用户紛紛反映5G手機的網速似乎還不如4G網絡，明明掛着大大的5G“logo”，但卻享受着與之不匹配的下載速率，更無語的是，想要體驗極速5G速率還需要去特定位置，甚至還會伴有卡頓、延遲、跳網等尷尬情況。這就很難讓人理解了，説好的“高速率”、“大帶寬”、“低時延”呢？
總之，現在面臨的問題無非是，5G終端發展快，但5G體驗卻並未跟上，用户只換機不換網似乎也成了一種很普遍的現象。那麼問題來了，為什麼會出現這種情況呢？是基站不夠多，覆蓋不夠廣？還是運營商有“套路”，亦或者其他問題呢？
2、5G表現受很多因素影響 任何一端缺失都會影響體驗
為什麼很多人覺得5G上網並沒有特別快？5G信號也不總是很穩定呢？其實，這是由多種因素導致的。
我們知道，無線信號頻段越高，數據傳輸的速度就越快，但信號衰減也會隨之遞減。而5G和4G頻段並不相同，按照工信部消息，中國移動擁有2.5G-2.6G以及4.8G-4.9G兩個頻段，中國電信則是3.4G-3.5G，中國聯通為3.5G-3.6G。對比來看，國內運營商4G頻段則集中在1.8G到2.3G之間，頻段更低，信號衰減並不嚴重，因此4G基站傳輸信息的距離更遠，其覆蓋範圍也要遠遠高於5G。
5G覆蓋範圍更小，這就意味着其穩定性可能會受到移動速度的影響了。一旦移動速度太快，當前基站的信號範圍馬上就會轉移到下一個站點上，總是來來回回尋找站點，自然會對信號有所影響。因此，在高度行駛車輛上，可以很明顯感覺到5G信號的不穩定。
另外，5G覆蓋範圍也受地理環境的影響，假如一個5G基站覆蓋範圍可以到達半徑100米，但並不意味在此半徑內就一定可以接收到5G網絡。究其原因，還是與5G信號自身的特性有關聯，5G是典型的高頻短波，除了信號傳播範圍小外，穿透能力也不足，很容易受到遮擋。因此，在一些高樓大廈密集的區域，如果5G基站建設得不是很密集，5G信號就會受到影響，這也是為什麼在不同地點網速會有很大差距的原因。
除此之外，5G網絡表現還受到終端性能、用户數量以及所選5G套餐的影響，尤其是5G套餐，它決定了運營商的5G上行邊緣速率以及下行邊緣速率，如果5G服務不給力，那你拿着多高端的5G手機也白搭。總之，一份完整的5G體驗是由5G基站、5G終端以及5G套餐等多方面因素所決定的，其中任何一個環節出問題，5G體驗都會大打折扣。
3、4G有沒有必要升級5G？看時機看條件看需求
既然5G體驗並不完美，是不是就沒必要換了呢？事實上，這個問題的答案並不絕對，也沒有標準答案。
一般而言，需不需要換取決於5G是不是會和大眾消費者的日常生活產生交集，不否認智慧醫療、無人駕駛、智能工廠、智能工業製造等等美好願景會改變我們的生活，但要説普及還遙遠的很，至少很難影響到現階段生活，自然也就很難成為4G換5G的推動力。
除了個人需求外，一些現實原因，也需要考慮在內。
在去年12月份召開的“2021中國信通院ICT+深度觀察報告會”上，曾指出國內累計已建成5G基站71.8萬個，但在2020-2024年，還仍處於5G網絡規模建設期。另外，在1月26日，國新辦舉辦的發佈會上，工業和信息化部信息通信管理局局長趙志國也表示“2021年計劃新建5G基站60萬個，在實現地級以上城市深度覆蓋的基礎上，加速向有條件的縣鎮延伸……”
毫無疑問，5G建設並非一朝一夕之功，短期內很難實現5G全民覆蓋，尤其是廣大農村地區，至少在接下來的一年中，是沒有“上車”必要的。
移動智享5G套餐（個人版）
另一方面，5G套餐資費也可能成為消費者面前的“攔路虎”，雖然流量資費在逐年下降，但套餐月資費較4G卻不降反升，“月均百元起”不是説説的，即便加上副卡，攤薄了人均成本，吸引力依舊有限。另外，受限於5G發展情況，相比於4G網絡百花齊放的營銷手法，運營商在5G網絡方面的競爭並不激烈，至少短期看來是如此。不過“平靜”背後，也意味着運營商不會過多讓利於消費者，用户短期內想要體驗更便宜、更合適的5G套餐，仍舊不太現實。
所以，如果你預算夠，又或者很需要體驗極速網絡體驗，那麼現在“上車”也不無不可，但如果你認為5G套餐資費偏貴，建議還是要觀望一下。
最後，再強調一點。換不換5G網絡其實還在於運營商，和5G手機關係不大。目前來看，5G手機+4G套餐依舊是最優解，已使用了5G手機的用户，即便不辦理5G套餐理論上也可享受300Mbps的峯值下行速度，其實也很不錯對不對？
最後有話説：
作為新基建中的領頭羊，以及人工智能、大數據中心等領域的信息聯接平台，5G不僅將為消費者帶來前所未有的移動網絡體驗，還肩負着賦能行業數字化轉型、推動社會經濟變革的重任。
但對於普羅大眾而言，超前的願景很難抵消當下5G體驗不完美的事實，而“基站發展不均衡，速率低不穩定”、“套餐資費過貴”、“缺少王炸級5G應用”等等都將成為消弭大家換網熱情的重要緣由。
不過，可以肯定的是，隨着5G技術的升級以及5G基礎設施的完善，2021年的5G環境勢必會迎來進一步的提升，無論是5G終端還是5G運營服務，都能更滿足大家的需求，更上一層樓指日可待。
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