易車訊 日前，有國外科學家對特斯拉Autopilot輔助駕駛系統進行安全測試，通過將人形畫面投影到路面上，以及在路面投影虛擬道路標線等方式進行測試，查看輔助駕駛系統的識別功能。
以色列的本·古裏安大學的信息安全科學家將人形畫面投影到道路上，而車內輔助駕駛系統將二維人形投影識別成行人，並在緊急情況下進行了制動輔助；第二次實驗是將虛擬道路標線投影到地面上，輔助駕駛系統將虛擬表現識別為道路標線，輔助駕駛系統默認沿着虛擬標線進行行駛；第三次實驗是將路邊放上LED廣告屏幕，將屏幕播放的畫面每隔一段時間就切換成道路限速標誌，而特斯拉則能夠識別屏幕信息，並根據虛擬限速標誌進行行駛。
實驗的主要目的是告訴大家，輔助駕駛系統不能夠完全代替人腦進行思考，肉眼能夠很快速的辨認出的人形投影、虛擬標線，但輔助駕駛系統卻將其默認為真實的，人類大腦很難把短暫出現的路標當真，甚至很難注意到它們的存在。所以，就像所有輔助駕駛產品説明當中都會提到的那樣，駕駛員必需全程專心駕駛。