本文轉自【光明日報】；
“小朋友們看，這是無人清掃車蝸小白。為什麼叫蝸小白呢？因為它走得慢、掃得乾淨。你只需要在手機裏下發任務，它會自主完成清掃、灑水、垃圾收集。在平坦路面，一台蝸小白的清掃能力相當於6名環衞工人。今年抗疫中，3台蝸小白在火神山醫院噴灑消毒液。”三四個小朋友團團圍住蝸小白，一邊好奇地打量着，一邊傾聽北京智行者科技有限公司工程師陳文俊的講解。
12月12日上午，在明年元旦即將正式開放的武漢龍靈山自動駕駛主題景區，來自武漢經開區（漢南區）醫衞戰線的8位抗疫英雄帶着孩子參與了自動駕駛體驗活動。
武漢車百智能網聯研究院總經理朱建陽説，疫情防控期間，正是有了一線抗疫英雄奮不顧身地付出，才換來我們今天來之不易的安寧。龍靈山自動駕駛主題景區建成後，我們第一時間就想到邀請抗疫英雄來“嚐鮮”自動駕駛，感受“中國車谷”建設新成就。
打造中國首個自動駕駛主題景區
在新石器無人零售車旁，武漢經開區疾控中心主治醫師吳亞瓊帶着6歲的女兒熊妙霖，用手機支付購買飲品。從無人車上取到心儀東西，小姑娘興奮不已。
現場工作人員介紹，在無人零售車行駛的過程中有三種方式實現停車購物：在車前方雙目攝像頭可視範圍內，招手即可停車購物；通過掃描車身的二維碼，停車購物；點擊車身右側交互屏，停車購物。今後，還會增加路測設施、場端設施，提升對園區人流的監控，通過車路協同技術體系，讓它更加精準地前往人流密集區進行配送，更貼心地滿足消費者需求。
自動駕駛穿梭巴士、自動駕駛出租車RoboTaxi、自動駕駛接駁車、自動駕駛觀光車、AVP自主代客泊車、自動駕駛清掃車、自動駕駛售貨車……龍靈山自動駕駛主題景區有7大類19輛自動駕駛車輛，人們可以獲得諸多場景的自動駕駛體驗，感受科技給生活帶來的美好。
坐落於武漢經開區的龍靈山自動駕駛主題景區，是中國首個自動駕駛主題景區，也是國家智能網聯汽車（武漢）測試示範區（以下簡稱“武漢示範區”）基於商業化運營的應用體系建設重要成果之一。主題景區瞄準車路協同體系與自動駕駛汽車的融合發展，未來城市智慧出行的多種場景如今在此落地，並實現商業化運營。
龍靈山，從一個昔日礦區，蝶變為生態公園，如今更是見證武漢在科技前沿弄潮。
打造“中國車谷”強勁引擎
“國家智能網聯汽車（武漢）測試示範區正全力打造智能駕駛、智能物流、智慧公交、社區新零售等應用場景，與我們公司的目標十分契合。所以武漢有關部門在招商時，我們雙方一拍即合。現在，我們在武漢落地運營已經一年多了。”深圳市海梁科技有限公司武漢基地負責人左富剛説。
武漢是全國六大汽車產業基地之一，擁有7大整車企業，汽車產業產值佔全市工業總產值比例超過20%。2019年，全市總計生產乘用車154.7萬輛，汽車產業總產值達3280億元。因為汽車產業鏈集聚，武漢經開區被譽為“中國車都”。
2019年9月，國家智能網聯汽車（武漢）測試示範區正式揭牌，是全國第六個智能網聯汽車測試示範區。百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照。
面對汽車輕量化、電動化、智能化、網聯化發展趨勢，武漢示範區重點建設基於開放標準的車路協同體系、基於聯合創新實驗室羣的技術研發體系、基於商業運營的應用體系，積極培育產業生態，全力推動傳統汽車產業向下一代汽車的轉型升級。
武漢示範區將於今年內建成106公里車路協同智能化開放測試道路，具備L4及以上等級自動駕駛測試運行條件；正加快1300畝封閉測試場和仿真測試平台建設，打造“開放+封閉+仿真”三位一體測試體系。此外，武漢經開區計劃為區域內236台公交車和10000台社會車輛加裝車聯網終端，探索基於車聯網的信息交互和協同控制，提升出行效率。
朱建陽表示，武漢汽車工業底子雄厚，生態鏈條齊備，新基建蓬勃發展，汽車產業轉型蹄疾步穩。“我十分看好武漢的智能網聯汽車產業的前景，而這個產業的大發展必然會成為‘中國車谷’發展的強勁動力。這也是今年四月份武漢‘解封’後，我就來到並常駐這裏的緣故。”
（本報記者 夏靜 張鋭 本報通訊員 譚詩泉）