6月27日,上海智能網聯汽車規模化載人示範應用啓動,滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務。當天,央視新聞全程直播了滴滴自動駕駛網約車冒雨出車在開放道路的體驗過程,央視主持人朱廣權上車並進行了試乘。據悉,滴滴自動駕駛載人測試範圍僅限於在上海開放測試道路上,路線經過汽車會展中心、辦公區、地鐵站、酒店等核心區域。用户通過滴滴APP在開放道路範圍內選擇起終點,可免費體驗自動駕駛服務。
滴滴自2016年開始組建自動駕駛研發團隊,目前中美兩地已有近400人的團隊。截至目前,滴滴已獲得北京、上海、蘇州、美國加州等地路測資格,並在去年9月獲得上海頒發的首批載人示範應用牌照。2020年5月份,滴滴自動駕駛公司完成首輪超5億美元融資,由軟銀願景基金2期領投。
自動駕駛是一種融合多種學科和技術的複雜應用,有望成為開啓一個新時代的核心應用場景。在剛剛過去的2019年,自動駕駛行業從風口逐漸下沉,資本投資也漸漸趨於理性,集中在幾家頭部企業中。有調查顯示,受制於技術限制,中國大部分自動駕駛車輛產品還處於L3級,距離L4和L4以上的高級駕駛等級的“量產”還有差距。2020年,在5G和車聯網的幫助下,通過5G 邊緣計算,自動駕駛面臨落地的可能性大大增加。未來伴隨着人工智能、大數據、雲計算等技術的綜合應用、汽車智能程度提升、5G網絡逐步普及以及車路協同設備與技術進一步成熟,自動駕駛將逐級走向成熟。
自動駕駛汽車產業鏈全景圖
由於我國自動駕駛汽車行業產業鏈龐大,市場潛力大,中商產業研究院整理出自動駕駛汽車產業鏈全景圖。從圖中可以瞭解到,除了傳統汽車的零部件、汽車製造、汽車4S店、汽車經銷商、汽車後市場等。未來5G將覆蓋自動駕駛汽車上下游,如上游的傳感器、網絡服務商、數據服務商、芯片供應商等;下游的出行服務、第三方應用和服務等。
▲資料來源:中商產業研究院整理
自動駕駛領域融資情況
自動駕駛汽車是汽車產業與人工智能、高性能計算、大數據、物聯網等新興信息技術以及交通出行、城市管理等多領域深度融合的產物,是汽車產業走向電動化、智能化、網聯化和共享化,實現汽車產業跨界融合發展具有重要的戰略意義。
2020年1-5月自動駕駛領域投融資事件13起,投融資金額284億元。從投融資事件來看,戰略投資事件最多為4起。A輪投融資事件3起,A 輪、天使輪投融資事件各2起,B輪、C輪投融資事件各1起。
▲數據來源:IT桔子、中商產業研究院整理
從投融資金額來看,滴滴沃芽、Waymo、嬴徹科技、小馬智行Pony.ai、禾賽科技投融資金額為數億元美元級別。馭勢科技投融資金額為數千萬人民幣級別。
▲數據來源:IT桔子、中商產業研究院整理
自動駕駛市場規模
汽車行業龐大的產業鏈促使國內汽車紛紛佈局自動駕駛汽車,據不完全統計,就滬深自動駕駛概念股超50家上市企業。主要分佈在長三角與珠三角地帶,其中,浙江和廣東無人駕駛汽車佔比最多;浙江自動駕駛汽車概念股中,杭州市佔比較多。廣東的自動駕駛汽車概念股中,深圳市同樣佔比較大;杭州和深圳成自動駕駛汽車概念股最多的城市。
目前,我國正在積極發展智能網聯汽車,無人駕駛技術進一步推動,BAT等企業進入市場、加大投入研發技術,無人駕駛市場正處於快速發展階段。據預測,2020年中國智能駕駛行業市場規模將超1700億元。
▲數據來源:中商產業研究院整理
雖然國內無人駕駛汽車市場仍處於起步階段,但在構建的未來藍圖中已佈局到多個適用領域,中國有望成為最大的無人駕駛市場。此前,在中國汽車工程學會發布的“節能與新能源汽車技術路線圖”中就有提到,至2020年,汽車產業規模將達3000萬輛,駕駛輔助/部分自動駕駛車輛的市場佔有率將達50%;力求高度或完全自動駕駛汽車在2021年到2025年能夠上市;2026年到2030年,每輛車都應採用無人駕駛或輔助駕駛系統,無人駕駛汽車熱潮襲來。
更多資料請參考中商產業研究院發佈的《2019-2024年中國智能汽車市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。