隨着科技的發展，現在人們的出行越來越科技化，以前非常受歡迎的人工助力的交通工具已經被淘汰，現在的交通工具幾乎都是用油或者有電來驅動，但是無論是用油還是用電都有一點的缺點，而且很難被克服。
用“油”的交通工具主要有汽車和摩托車，其實我國目前的汽車普及率並不高，只有日本的三分之一左右，但是現在汽車的增多湧現的負面作用已經十分明顯，交通堵塞、尾氣排放、停車困難都亟待解決，而摩托車雖然比較方便，但是存在治安、事故等原因早已經被禁止。
用“電”的交通工具主要就是兩輪電動車、電動三輪車、老年代步車以及現在的電動汽車，雖然用電比較節能環保，不存在尾氣污染的問題，但是電動車目前因為騎行亂象太多，在使用上有很多約束，而電動三輪車、老年代步車因為體積大，影響道路行駛，所以在城市中基本上禁行，唯有電動汽車目前是主要提倡的以電為驅動的交通工具，但是電動汽車也存在交通擁堵、停車等問題，而且電動汽車價格較貴，並不適合所有的出行。
看完我們現在主要的交通工具存在的缺點，很多人就在想有沒有更加完美的工具出現，相關科研人員也在積極努力，在研究更多的能源驅動的交通工具，而如今電動車迎來“死對頭”，不燒油不充電還便宜，車主：準備好換車吧。
這就是以“氫氣”能源為驅動的一款新車型，它的外觀設計與自行車和電動自行車相仿，而輕便程度也在兩者之間，騎行非常方便，尤其是在沒有動力的時候，可以當做自行車一樣蹬行，比電動自行車的腳踏實用很多。
既然是“氫氣”車，它的能源就是通過加氫氣，所以我們能在車上看到一個類似瓶裝的零部件，這裏就是用來儲存氫能源，而車主通過加氫站進行補充氫氣，據瞭解，每次只需要花8塊錢就能充滿，而充滿之後可以續航100公里以上，要知道我們的電動車，跑100公里車型並不多，就算能夠跑100公里，那麼充電也需要8個小時以上，所以“氫氣”車更佔有優勢。
那麼，這樣一款不燒油不充電使用還便宜的車有什麼缺點嗎？其實目前還是存在，首先是因為這樣的車屬於新科技產品，沒有得到大範圍的量產具有稀缺性，所以售賣價格相對來説比較貴，需要8萬元左右，其次是現在很多國家包括我國在氫氣站的普及程度並不高，所以使用上還存在一定的缺陷，不過新能源是趨勢，相信以後普及之後，它還是一個很不錯的出行選擇工具。
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