早在2018年,ARM就首次推出了以AE結尾的CPU架構Cortex-A76AE。這裏的AE代表的是 Automotive Enhanced,也就是專門面向汽車自動駕駛場景優化。
本週,ARM更新了Cortex-A78AE、Mali-G78AE和Mali-C71AE三套新架構,希望進一步推動智能汽車的發展。
具體來説,A78AE基於A78演化而來,相較於上一代A76AE,IPC提升了30%。也就是同頻下,性能增加了30%。
實際上,NVIDIA去年發佈的Orin SoC就搭載了A78AE支撐的12核CPU,這款芯片是目前唯一商用A78AE的產品,並將用於理想2022年的全尺寸增程SUV上,實現最高L4的自動駕駛實力。
至於G78AE,最大的改進是支持硬件虛擬化了。而C71AE則是一款ISP,旨在提高圖像捕捉處理性能。
另外,ARM透露,三套新IP都具有內置的安全功能,確保每一次計算基本上都是雙重檢查,滿足車規級要求。