近日，在各大科技博主鬧得風風火火的莫過於5G基站的升級了。自2019年國內首次開賣第一部5G手機中興天機AXON 10 Pro以來，5G的浪潮在三大運營商的推動下，迅速席捲全國。2020年5G網絡基本上已經覆蓋了所有的地級市。
其實在5G網絡升級的最初，華為作為國內通訊領域的龍頭老大，就一直不斷地向消費者們科普5g網絡分為NSA和SA，即非獨立組網和獨立組網。NSA就是將5G技術加裝在現有的4g基站上，以拓寬信道和提高速度,安裝方便，成本低。而SA即需要單獨設立5g基站，安裝時間慢，成本高，覆蓋範圍小。
而5g網絡最終形態就是全程SA模式。可目前運營商為了加快5g的覆蓋率以達到全民5g的目的，大多是混合使用NSA和SA。5g網上線之初運營商也發出通知説會在2020年之後僅支持SA的5G網絡，當時還引發了華為用户和小米用户的一些爭議。近日四川聯通就發出一條微博告知，NSA的5g已經在悄悄拆除了。
有博主在成都的街頭用華為mate40測試，只有打開SA+NSA的情況下才有5g信號，單NSA模式回落到4g。這已經可以證實5g網絡確實在向SA靠攏。SA只走5g通道，不搶4g網絡的速度，確實是未來的方向。可目前問題是其實有一部分消費者是買了只支持NSA組網的5g手機，這就意味着這些手機在之後可能就用不了5g網絡了。
在當初第一批使用高通系的手機這次或全面遭殃，即使用驍龍855外掛x50基帶芯片僅支持單模5g的手機都將沒法再使用5g網絡，或涉及小米9pro、iQOO Pro 5G等。而華為全系因為都使用了自主設計的雙模5g芯片，不受影響。本次5g網絡的全面升級也為一直以來的5gNSA/SA爭論也畫下了句號。
其實目前最新的無論是高通還是聯發科麒麟芯片都是使用了雙模5g的設計，消費者們可以放心大膽地購買5g手機。5g網絡的升級不僅為消費者們帶來了更快速的網絡，也讓本就負重不堪的4g網鬆了一口氣，或許大眾使用更多的4g網會更快一點。