本文轉自【央視財經】；
當地時間15日下午4點，日本貨船“若潮”號斷裂成兩截，緩慢下沉。
據毛里求斯媒體報道，毛里求斯政府和民間已收集了約728噸泄漏燃油，其中225噸將被回收利用，剩下的503噸將存放在危險廢物臨時貯存設施裏。
據全日本新聞網14日報道，負責運營這艘貨輪的日本三井株式會社針對這起事故進行了調查。船員們表示，事發當晚他們正在舉行生日派對，為了方便連上WiFi信號，特意讓貨船駛向靠近陸地的方向。報道稱，這一系列行為可能是導致事故發生的原因。
對於觸礁後的應對措施，三井公司表示，事故發生後，公司立即委託救援公司提供援助。救援隊試圖讓船體從淺灘上浮起，但當時海浪太大，嚴重影響了作業進度。
毛里求斯總理賈格納特在接受採訪時也強調，由於天氣惡劣，所以無法回收船內燃料，毛里求斯政府的應對措施不存在問題。
據路透社報道，2019年，旅遊業為毛里求斯創造了630億盧比（約合人民幣110億元）的收入。毛里求斯央行5月份公佈，受疫情影響，旅遊業在過去兩個月的損失已達120億盧比（約合人民幣20億元）。當地居民和海洋學家擔心，漏油事故將進一步損害他們的旅遊業。
毛里求斯海洋學家萬森表示，現在必須仔細評估，原油泄漏事故對這些環境敏感型地區，造成了多大程度的破壞。
由於強風和洋流的推動，目前，浮油已經開始向遠離海岸的方向飄移，油跡分散到民眾無法到達的海區。海洋專家評估稱，在毛里求斯海邊生活了數百年的珊瑚面臨生存危機，復原工作可能需要數十年，有的損失將是永久性的。
來源：央視財經(ID：cctvyscj)