電瓶車已經成為了我國人民平時上下班、接送孩子上下學的主要工具，這種交通工具最大的好處是方便易學，成本低廉，而且還不用四處尋找停車位。電動車的動力來自於電池，只要有足夠的電量，電動車的動力和續航能力非常優越。
這種單一動力的代步工具一旦沒有電了就沒有作用了，因此騎電動車的人最怕的就是電動車沒電了。為了讓電動車能夠正常行駛，給電動車充電是電動車一族最重要的工作。然而很多人都經歷過這樣的情況，電動這一充就滿，一跑就掉兩格電，這是為什麼呢？有沒有解決的辦法？看看老師傅怎麼説。
首先，我們要考慮是不是電池除了問題。電動車的動力來源於電池，在市面上最常見的電動車電池基本上都是鉛酸蓄電池，這種電池並不耐潮，如果受潮了電池儲蓄電量的能力降低，看上去是滿格的，只要一開就掉得非常快。而且經過環保改革之後，電池向着無鎘化方向發展，導致電池的電壓偏低，即使是充滿電才開始使用，但是電池的電量也很快就被消耗了。
第二個原因是電量損耗，很多任給電瓶車充電是為了給出行做準備，並不是充滿了就立即使用，而是要隔一段時間，比如兩天或者三天才用電動車。因此在電動車停放的這一段時間裏，電池的電量會有一定程度的損耗。而電動車在設計的時候本就存在一些不可避免的缺點，比如即使是不使用電瓶車，電瓶車自身也會有放電的現象。因此就出現了電量滿格，一動就掉l兩格的情況。所以大家在要出門的前幾個小時再充電動車比較好，這樣才不會浪費電量。
第三個原因是電池老化，需要更換了。電池是電動車最關鍵的部位，也是最嬌貴的部位，晴天、雨天、雪天都會對電池產生傷害，尤其是進入雨季的時候，電瓶更容易受潮。而且電池本就有年限要求，就算所有的行車條件都是最符合要求的，但是電池還是會老化，這和人會經歷生老病死是一個道理。如果出現電動車電池一充就滿、一用就掉兩格電這種情況，就看看是不是到了考驗更換電池的時間。
為了儘量減少這樣的情況發生，我們在使用電動車的時候也要有所講究，比如不要將電動車停放在比較潮濕的環境，即使是大晴天也要給電動車披上防護物品，而且不要經常給電動車充電，要等到電量差不多用完的時候再充，充好了就將電源拔掉。
