快遞是現在比較火的一個行業，隨着互聯網和電商的發展，物流快遞的從業人員數量的需求也一直在增加。很多大佬也紛紛對快遞行業進行投資，想趁着電商的快速發展分一杯羹，所以市場上也出現了很多的快遞公司。
有些快遞公司的發展是比較好的，比如現在的“三通一達”和順豐，就是知名度比較高，也是我們經常用的。但是還有很多的快遞公司在激烈的競爭中沒有存活下來，在到達巔峯之後就迅速落敗了，宅急送就是落敗的快遞公司中的一家。
提起宅急送的話大家一般都會想到肯德基，但是其實宅急送可以説是很早的一家快遞公司了，在國內也是非常有名的。曾經是順豐最大的競爭對手，曾一度準備收購順豐，可謂前途一片光明。但是現在已經很少看到宅急送的消息了，是怎麼回事呢？
宅急送的良好發展
宅急送的創始人叫陳平，在1994年和弟弟一起成立了北京雙臣快運，主要做零散的家政服務，緊接着和日本的一個企業合資，擴大了宅急送的配送範圍，宅急送開始了高速發展期。到了1998年宅急送開始走出北京向全國進軍，在全國各個區域佈局網點。
因為是國內成立最早的快遞公司之一，沒有什麼競爭對手，再加上良好的經營模式，宅急便與肯德基達成了合作。很快宅急送就發展成國內快遞行業的巨頭，在2004年的時候，宅急便還被評為“中國最具競爭力的物流企業”。
在發展巔峯的時候，宅急便在全國多個城市地區的網點超過3000個，員工數量超過2萬人，物流車輛2000多輛。在2007年的時候宅急送的快運平台已經很成熟了，每年進出港的貨物數量有上億件，營業收入高達13億元。
收購順豐不成，後自立門户
在宅急便發展勢頭正猛的時候，順豐開始成立，雖然剛成立不久，但是順豐規模和人員都很龐大，很快就在快遞行業佔據了一片天地。看到順豐正在處於上升期，陳平想要收購順豐，但是被順豐的創始人王衞拒絕了。
同時隨着電商的興起，國內也有越來越多的快遞公司出現，為了保住自己的市場，陳平開始擴張業務範圍和領域，但是因為當時宅急便已經開始走向衰落，斥巨資擴張業務反而加快了落敗的速度。
宅急送的內部矛盾也開始出現，管理層在發展的方向上的分歧越來越大，在2008年的時候，陳平將宅急送的股權賣出，自立門户創立了星晨急便。當時馬雲也是比較看好星晨急便，還為此投資了7000萬元，但是星晨急便也沒有獲得很好的發展，在2012年花光了所有的投資，而宣佈創業失敗。
再次迴歸宅急便的陳平
普通人經過這種連續的打擊之後，可能就會選擇到此為止了，但陳平沒有。2015年，陳平迴歸宅急送，想要將宅急送重新恢復往日的輝煌。但是行業更新換代的速度十分快，市場的規則早就和原先的不一樣了。
宅急送的價格是比較高的，但是配送的速度和服務卻沒辦法跟上。現在的快遞行業，高端市場被順豐搶佔，中低端市場也被中通、圓通、申通和韻達等瓜分得差不多了。很多商家都已經放棄和宅急送合作，宅急送也已經跟不上時代發展的步伐屬於墊底了，都快要被遺忘了。
雖然現在宅急送的市場份額已經很少了，創始人陳平卻還是很有遠見，早早地看到了快遞物流的前景，選擇宅急送作為創業的目標。只是原先的市場很空白，宅急送才得以順風順水地擴張，做到了快遞行業龍頭老大的位置，但是隨着市場上越來越多快遞公司的出現，宅急送的市場慢慢擠壓。
再加上宅急送的擴張速度太快，急於求成，只想着擴大業務範圍，該有的服務質量和配送速度沒有跟上，才會走下坡路，漸漸地消失在人們的視野中。這也是每個企業的發展都要注重的地方，不能急於求成，只有踏踏實實的才是最保險的。