Avintia Racing車隊有可能在本賽季結束後退出MotoGP？這是上週日Misano站後所浮現的最新消息。
Avintia Racing車隊是在2012年通過CRT規則進入MotoGP賽事，而在2014年官方取消CRT規則後就一直採用Ducati的Desmosedici GP賽車出賽，一直都屬獨立私人車隊的Avintia Racing在2020年與Ducati正式簽約合作後變成旗下的二線衞星車隊。
但Avintia車隊財務狀況一直不明，付費車手的傳聞不時出現，加上2020年被新冠病毒一搞，財源可能斷了不少。而Dorna目前在車隊的管理政策上就是一出一進的政策，新車隊想加入MotoGP就必須與現有的車隊合作或是接手，Avintia車隊假如真的選擇退出，那騰出來的位置會有誰接手呢？
目前台面上在傳的有兩支車隊，一支是目前在Moto3以及CEV出賽的Leopard Racing車隊。車隊擁有者是Flavio Becca，他是一位盧森堡房地產投資者，LEOPARD NATURAL就是他所創立的天然飲料。不過這款飲料在市場上的普及程度好像不高？會被點名是Becca與車隊負責人Miodrag Kotur過去在接受媒體訪問時一直透露出對進軍高階賽事的興趣！另外目前確定和Ducati簽約的Enea Bastianini也是前Leopard Racing車手啊！
另一支車隊就是這類八卦的常客了，SKY Racing Team VR46，Enea Bastianini如沒意外將與Tito Rabat搭檔，但這位西班牙車手是否繼續跑目前不確定，倘若Tito選擇退休那就是給Luca Marini開了一扇門，那VR46車隊就有可能順勢進軍MotoGP，完成VR46車手學院訓練計畫的最後一塊拼圖！
Avintia車隊如選擇退出MotoGP應該就跟Aspar車隊一樣回到中低階賽事繼續累積實力，究竟Avintia車隊如何選擇我們就繼續看下去吧！
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