國內第二大跨度懸索橋建設提速
項目施工現場。 朱曉穎 攝 中新網南京9月20日電 (記者 朱曉穎)站在263.8米南京仙新路過江通道主塔頂端俯瞰,長江江面眾“帆”小,百舸爭流航運忙。中新網記者20日在探訪南京仙新路過江通道工
項目施工現場。 朱曉穎 攝 中新網南京9月20日電 (記者 朱曉穎)站在263.8米南京仙新路過江通道主塔頂端俯瞰,長江江面眾“帆”小,百舸爭流航運忙。中新網記者20日在探訪南京仙新路過江通道工
5月26日,由中交路建參建的國內最大跨度單層懸索橋——南京仙新路過江通道主塔順利封頂。據中交路建南京仙新路過江通道A1標項目經理李忠周介紹,南京仙新路過江通道全長約13.17公里,跨江大橋主橋採用主跨
現代快報訊(記者李娜通訊員張曉波)南京仙新路過江通道北主塔突破200米了。3月1日,現代快報記者從中鐵大橋局獲悉,經過一夜的打砼施工,南京仙新路過江通道跨江主橋北主塔兩個墩柱均已突破200米。目前,該
中新網南京11月22日電 (邱才華 劉榮臻)22日,南京仙新路過江通道南錨碇前頂板第三層澆築至1.4米,完全與地平面平齊。這標誌着該工程的地下施工全面轉為地上施工,南錨碇完成“出土”。現場施工圖。 劉
本報訊(融媒體記者 馮興) 在從嚴從緊抓好疫情防控的前提下,仙新路過江通道建設正加快推進,南接線烏龍山隧道日前克服種種困難,實現導洞貫通,為下一步隧道洞通奠定了基礎。 仙新路過江通道南起科創路交叉處