哈弗f7x新聞

最近有買車打算的朋友一定看過不少國產品牌緊湊型SUV的推薦，這類車型的統一優點是價格不貴，而且兼顧實用性和車內乘坐空間，比較適合普通家庭使用，但是缺點也比較明顯，那就是造型上相對單一，很難體現車主的個

哈弗作為自主品牌中的翹楚，銷量表現一直堪稱神話，最耀眼的莫過於H6，已經坐了超過100個月的銷冠王座，但哈弗優秀的產品並非只有H6，在家族陣營中就有這樣一款車，不僅有着媲美寶馬X6的顏值，還有較出色的

哈弗F7x是哈弗旗下的首款轎跑SUV，在轎跑SUV頗為流行的那段時間，幾乎每家車企都有一兩款這種SUV車型，以SUV著稱的哈弗自然不能落後，於是便有了哈弗F7x。從命名上來看，它屬於哈弗F7的衍生車型

現在汽車市場也越來越看臉的價值了，誰都喜歡美麗的東西，人們公認轎跑SUV具有很高的臉面價值，但以前這一領域是非常小的大眾細分市場，BMWX6長年挑戰車的權威，但是，近年來日本國內的大型製造商也追隨其，

哈弗這個品牌在國內市場中的知名度是非常高的，旗下哈弗H6更是一度佔據了好長時間的銷量冠軍，今天要説的2021款的哈弗F7x，一起來看看它的具體表現如何吧。哈弗F7x 2021款 1.5T 兩驅極智科技

520快到了，不少人感嘆，“虐狗”的日子又來了，但作為一名人間富貴“母單花”，我絲毫不慌，既然沒有一起約會的男朋友，那不妨跟我的理想愛車哈弗F7x來個近距離的“約會”。不久前，我有幸圍觀了“向美好出發

從2018年開始，或是受日益同質化的影響，國內SUV市場掀起了一場“轎跑風潮”，隨即而來的便是多達十幾款新車型如雨後春筍般浮現。不管其本身是否真的符合轎跑SUV的定義，幾乎任何品牌都想在這個細分市場中

轎跑SUV雖然熱度不算高，但仍吸引不少品牌推出相關車型來搶佔此細分市場，而大多數都是基於普通版SUV車型衍生而來，從而可以分攤一大部分研發和生產費用。 近日，從工信部官網流出的圖片得知，新款 哈弗F7

轎跑SUV，這個細分品類基本是個舶來品，中國品牌的同類車型也只是這幾年隨着用户需求的細分，才逐漸問世並打開相關市場的。這類產品通常都是面對年輕用户羣體的，如寶馬X6、馬自達的CX-4等都是同類車型的經

哈弗旗下車型在定位上是比較精準的，旗下的多款車型更是一度達到爆款的地步，隨着時代的演變，廠商也不斷推出全新車型來競爭市場，近日，筆者在淄博地區探店的適合拍到了2021款的車型，現在購車不僅有大禮包相贈