寶馬x6m新聞

在細分的大中型SUVCOUPE市場，寶馬X6顯然是這一水平的先驅，隨着各大汽車企業的戰略佈局開始趨向於SUV車型研發，不少高端豪華汽車品牌開始有了新的汽車的亮相，我們要討論一個“跑車級”SUV-一個新

本文轉自【新浪汽車】；一般來説，汽車製造商會在推出全新車型時推出首發限量版，比如剛剛發佈的大眾ID.4，但奇怪的是，寶馬剛剛針對X5 M雷霆版和X6 M雷霆版發佈了一款首發限量版車型（First Ed

為了擺脱揮之不去的擔憂，寶馬不僅對2020款X5M和X6M進行了重要更新，而且甚至有點“補償過度”，這2個寶馬中大型SUV兄弟的M型版本不僅保留了原本的實用性和公路巡航特性，而且還考慮到了它們的賽道能

大家好，我是栗子。兄弟們，我可能被掰彎了！萬萬沒有想到，我竟然被一台轎跑SUV給圈粉了，並在一條片子裏反覆提到那句“我太喜歡這台車了”，而且更要命的，一次搞兩台，一愛愛一雙。我發誓，絕不是恰飯，我只是

回想起參加過的寶馬M系列產品試駕，發現每隔幾年，寶馬就會拋棄賽道體驗的模式，帶我們走入大山中，以更貼切實際駕駛環境的方式，領略寶馬M系列產品獨有的駕控表現。好像1M、M3就在北京密雲中一試身手

想當初X6的出現也是轟動一時的，跨界設計讓我們眼前一亮。儘管這種新穎的車身形式並未獲得一致好評，有人説這是一種不成熟的美感，有人説這有損車內空間，更極端的説這種造型根本是胡謅亂造。但無論是誰，不得不承

為了擺脱揮之不去的擔憂，寶馬不僅對2020款X5M和X6M進行了重要更新，而且甚至有點“補償過度”，這2個寶馬中大型SUV兄弟的M型版本不僅保留了原本的實用性和公路巡航特性，而且還考慮到了它們的賽道能