廣汽傳祺GA8新聞

如果説BBA統治了30萬元以上的汽車市場，那麼合資品牌就統治了15-30萬的汽車市場。至於國產車，則只能在15萬以下的市場存活。但是，隨着自主品牌的崛起，最近幾年，國產車品牌無論是汽車產品力還是品牌影

德系車在中級車市場一向都是非常強勢的，比如説大眾帕薩特就是在名氣上得到了大家的認可。而且在和國產車的對比分析中，德系車的表現力也足夠讓競爭對手感到望塵莫及。大眾和廣汽之間的較量過程，雙方的實力真是讓

在C級車市場，幾乎都是豪華品牌和合資品牌旗下的車型，比如奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級和大眾輝昂等，國產品牌的C級車屈指可數，廣汽傳祺GA8就算一個，它最早於2016年上市，如今已經時隔四年了，在20

今天給大家介紹的這款車是廣汽傳祺GA8。採用了廣汽傳祺家族化最新的設計，細節部分處理更顯年輕。車頭的進氣格柵佔據了超一半的面積，中間由多根鍍鉻飾條進行分隔，呈現出強大的氣場。車頭兩側搭載一款全LED大

　　本田汽車在日系中級車領域還是有着可圈可點的實力水準，特別是本田雅閣在很多車友心目中的地位也是舉足輕重。廣汽想要在中級車領域挑戰本田雅閣的地位，的確是很多人眼裏不可能完成的任務。但是對於廣汽來説沒什

導讀：這款車比大眾邁騰動力強，車長超5米，還配雙叉臂，後排自帶車載冰箱，最低配車型僅售15萬出頭！這是一款快被“遺忘”的C級旗艦轎車，尺寸不輸奧迪A6L，新車降至15.18萬卻無人問！下面就讓我們一

近日，在工信部331批新車公示中出現了新款廣汽傳祺GA81.8T版本的申報信息，在外觀方面，新車與此前的2.0T版本並沒有顯著的區別，都採用了傳祺最新的大嘴式家族前臉，向兩邊延伸的扁平大嘴配合細長的L

國產SUV的銷量很高，這一點毋庸置疑，但是國產轎車的銷量就泛善可陳了，A級車中，除了吉利帝豪、吉利星瑞和長安逸動銷量尚可外，其餘車型的銷量都是不值一提，B級車中，除了紅旗H5每月能賣出幾千台外，其餘國

如果説BBA統治了30萬元以上的汽車市場，那麼合資品牌就統治了15-30萬的汽車市場。至於國產車，則只能在15萬以下的市場存活。但是，隨着自主品牌的崛起，最近幾年，國產車品牌無論是汽車產品力還是品牌影

在中大型C級車領域有很多車型都表現出彩，亮點頗多。不過價格上他們大多在20萬或者25萬以上的定價也的確令很多人望塵莫及。畢竟日子還是要過的，而大多數工薪層買車的預算都會在20萬以下。難道20萬以下就不