把合資神車拍在沙灘上,國產神車取而代之!
Hello大家好!汽車走入中國家庭的時間並不算長,但短短几十年的時間還是誕生了不少神車。其實關於神車,並沒有一個準確的定義,它可以是桑塔納那樣,是一個時代的開始;也可以是夏利,讓汽車走入尋常百姓家;可
Hello大家好!汽車走入中國家庭的時間並不算長,但短短几十年的時間還是誕生了不少神車。其實關於神車,並沒有一個準確的定義,它可以是桑塔納那樣,是一個時代的開始;也可以是夏利,讓汽車走入尋常百姓家;可
所謂話越少,事越大,日前豐田汽車發佈了一條非常簡短的新車預告,宣佈明年即將推出全新三排座的漢蘭達車型——Grand Highlander。我們可將其簡單理解為“加大號”的漢蘭達,新車據悉會在2023年
漢蘭達自2009年由廣汽豐田引進國產以來,已發展成為30萬級別家用七座SUV的標杆。2020年10月,國內漢蘭達銷量正式突破100萬輛,這也是中國市場首款達成百萬級銷量規模的中大型SUV。不僅新車賣得
作為全球市場最成功的品牌之一,豐田已經有了兩款非常著名的家用車——賽那和漢蘭達。前者如今在國內MPV銷量榜上排行第二,而後者更是在國內暢銷多年,甚至一度長期需要排隊加價。不過面對越來越壯大的家用市場,
【太平洋汽車 評測頻道】漢蘭達(詢底價|查參配)自2009年由廣汽豐田引進國產以來,已發展成為30萬級別家用七座SUV的標杆。2020年10月,國內漢蘭達銷量正式突破100萬輛,這也是中國市場首款達成
一直以來,豐田漢蘭達憑藉着出色品質和口碑,以及提供7座佈局,再加上高保值率和豐田品牌效應等優勢,深受眾多家庭用户青睞。目前在售的漢蘭達為第四代車型,於去年年中正式上市,新車基於豐田TNGA架構打造,包
家用、7座、SUV,這個需求一直以來都是網絡上聲響不算特別大,但現實中很多人需要的。與同為7座的MPV車型相比,7座SUV在極限滿載情況下的舒適性會略差一些,內部會小一些,但是日常駕駛中7座SUV的視
豐田首款純電SUV bZ4X自海外發布以來可謂賺足了大家的眼球,但就在由廣汽豐田這邊將率先迎來正式上市之際,官方表示新車由於需要重新調試所以被暫緩。而近日,廣汽豐田bZ4X終於正式上市,售價格區間為1
隨着二胎、三胎政策的放開以及消費升級,7座SUV憑藉大空間、高坐姿、高通過性,成為大多數家庭的首選。也正是需求驅使,這一細分市場呈現出了百家爭鳴的態勢,而在眾多7座SUV車型當中,漢蘭達一直被稱作該領
隨着二胎、三胎政策的放開以及消費升級,7座SUV憑藉大空間、高坐姿、高通過性,成為大多數家庭的首選。也正是需求驅使,這一細分市場呈現出了百家爭鳴的態勢,而在眾多7座SUV車型當中,漢蘭達一直被稱作該領