來源：上海證券報
原標題：在特斯拉上班是一種怎樣的體驗？有股權激勵，每月加班不超過36小時
作者：宋薇萍
謝邀。人在火星，剛下Space X。
在特斯拉上班，體驗又是怎麼樣的呢？據最新財報，特斯拉公司2020年全年營收315.36億美元，全年淨利潤7.21億美元，連續六季度實現盈利。
業績這麼好，特斯拉的員工會有什麼特別的福利嗎？請看上海證券報記者對特斯拉一線員工的連線。
動力車間工人尹先生：
在特斯拉收入增長30%~40%
動力車間操作員工：尹先生
籍貫：河南籍 學歷：高中 年齡：90後
入職特斯拉時間：2019年12月
上家單位：汽車空調廠家，從事汽車零配件工作
上海證券報：您對現在的收入水平滿意嗎？是比原先的公司好還是差？
尹先生：
就我過去一年的收入來說，比我在上家公司的收入水平提高了30%~40%。我自己算過這筆賬，收入是有提高的。
上海證券報：您持有特斯拉公司股權嗎？想過換成現金嗎？
尹先生：
持有特斯拉股權。不過，我沒有轉成現金。我覺得特斯拉是可以改變世界的，我非常相信特斯拉，也願意跟著公司一起成長。我周邊的同事中，有一個玩得比較好的同事，他就轉了現金。畢竟他現在家裡有兩個小孩，小的那個才幾個月，正是需要錢的時候，他希望比較快一點來錢，所以選擇了現金激勵，這樣可以更快有錢週轉到家裡。
上海證券報：春節有什麼打算？回家過年嗎？
尹先生：
春節不回家。因為疫情的原因，我們班的17個人都不會回去。
上海證券報：春節不回去，有什麼特別的福利嗎？
尹先生：
公司會有加班安排，但加班與否看個人自願，加班也會有加班費。
上海證券報：最喜歡特斯拉什麼福利？
尹先生：
我認為特斯拉最好的一點福利就是醫療保險。現在不管是員工本人、還是家人，老婆、小孩去醫院看病，公司都會進行報銷，這點是做得非常好的。
總裝車間工人方先生：
每月加班不超過36小時
總裝車間操作員工：方先生
籍貫：安徽籍 學歷：大專 年齡：90後
入職特斯拉時間：2019年
上家單位：傳統整車廠，負責底盤裝備
上海證券報：在特斯拉工作強度大嗎？要加班嗎？
方先生：
我們每個月有加班，加班時間不超過36個小時。比如上個月，我的加班時間是31個小時。上家單位時每天規定工作時長是12個小時，現在是11.5個小時。
上海證券報：加班有什麼加班福利嗎？
方先生：
加班的話，公司有點心和班車服務，加班費是按照平時的1.5倍來計算的。
您也持有特斯拉公司股權嗎？
方先生：
因為入職早，一開始也選擇了股權。我們都是和特斯拉直接籤的用工合同，股權激勵也是寫在合同裡的。後面入職比較晚的員工會有兩種選擇方案，既可以選擇拿股權，也可以選擇拿現金。
有段時間特斯拉的股價處於低谷，我也想過要置換成現金，畢竟買股票的話還不如拿現金實在。
您對現在的收入水平滿意嗎？是比你原先的公司好還是差？
方先生：
和上家單位相比已經很滿意了，收入增長了20%左右。
在特斯拉工作最大的體會是什麼？
方先生：
公司自動化操作多了很多，還有很好的職業規劃，我們可以免費去考各種證件。
焊裝車間班組長鄔先生：
去年8月領過年終獎，一年半崗位連級跳
焊裝車間班組長：鄔先生
籍貫：上海籍 學歷：大專 年齡：90後
入職特斯拉時間：2019年7月
上家單位：上海本地一家國企汽車製造公司
上海證券報：您對特斯拉的收入還滿意嗎？
鄔先生：
我的收入也是分為兩塊。一塊是股權激勵，還有一塊是每月的工資。相比上家單位，年薪大概高了10%左右，不過這是我入職時候的漲幅。現在隨著我的表現不斷提升，晉升後的工資已到一個很可觀的地步。其中，股權數量和剛入職時相比也提高了10%以上。
去年8月份，公司還發過一次年終績效獎金，這是根據上一年的表現來發的。基本對大部分表現較好的員工，都會有1-2個月薪資左右的獎金。
上海證券報：您現在是什麼崗位？
鄔先生：
剛入職的時候是一名生產操作工，現在已晉升為一名生產班組長，2月1日我會調到職能部門去做一名內訓師。總體感覺，只要努力，晉升還是很快的。
您在特斯拉工作最大的體會是什麼？
鄔先生：
這裡有很好的培訓機制，幫助你去提升個人素質和能力。比如特斯拉企業大學，我也報名參加了，可以提高自身學歷。