日常駕車途中，除了一些指示牌上的指示標誌外，我們最多遇到的莫過於減速帶了，也許有些朋友平時不太注意，偶爾透過減速帶時也不當回事。這不，前幾天在小區群裡，有個鄰居就說自己的車胎在過減速帶時爆了。其實過減速帶有很多需要注意的點，大家很容易忽視，搞不好就會爆胎，危險還浪費時間。今天就和大家來說說關於減速帶這些事兒。
什麼是減速帶？
之前看了網友在後臺的留言，大家都說，覺得減速帶的設計簡直逼死了強迫症，本來好端端地開著車，非要顛你一下，影響心情，影響駕駛感覺，為什麼一定要用它？！而不少地方的減速帶不止一條，停車場有、高速路出口有、轉彎處也有......有的路段近百米的減速帶密密麻麻，可以讓您體驗到絕對的“駕駛樂趣”！這些減速帶的出現難道真的是為了不讓每個人都好好開車？
遇減速帶不減速
為了避免更大的不舒適碰撞，一般都要先降低車速再過減速帶，如果遇到減速帶不減速，其實站在安全的角度考慮，也存在很大的隱患。特別是一些底盤較低的車型，如果高速過減速帶會對車輛產生一定的衝擊，當我們把速度降下來，這種衝擊可以控制在車輛能夠承受的範圍之內。如果沒有減速，則會加大沖擊力，對汽車造成傷害。
單邊輪過減速帶
有的減速帶有損壞，一直沒修補，就會不完整，經常單邊輪胎壓過減速帶，長期就會造成單側車輪的壓力，對汽車本身也是一種傷害。由於它會把你所有的重力都壓到一邊的輪子上，所以包括轉向器在內的輪胎，懸掛系統都會受到影響，時間長就會發生車輛跑偏的狀況。
第二點提到的減速帶破損，還有一種情況，就是會有一些凸起或者碎片，而我們有時開車出於習慣，看到中間空空如也，想從破損的中間開過去，但這種安全隱患也依然存在。
一般而言，減速帶損壞時，交管部門會及時派人來修理，但有些損壞可能是暫時沒有得到及時修復，而在減速帶損壞周圍很容易出現一些尖銳的損壞，如無防護措施的螺絲等，因此很容易扎胎。這個機率其實還蠻大的，威脅到了我們的行車安全，也是很容易忽視的問題。
飛哥說：
您通常是怎麼透過減速帶的？你有沒有遇到過上述的情況？歡迎在評論區留言討論！