日常驾车途中，除了一些指示牌上的指示标志外，我们最多遇到的莫过于减速带了，也许有些朋友平时不太注意，偶尔通过减速带时也不当回事。这不，前几天在小区群里，有个邻居就说自己的车胎在过减速带时爆了。其实过减速带有很多需要注意的点，大家很容易忽视，搞不好就会爆胎，危险还浪费时间。今天就和大家来说说关于减速带这些事儿。
什么是减速带？
之前看了网友在后台的留言，大家都说，觉得减速带的设计简直逼死了强迫症，本来好端端地开着车，非要颠你一下，影响心情，影响驾驶感觉，为什么一定要用它？！而不少地方的减速带不止一条，停车场有、高速路出口有、转弯处也有......有的路段近百米的减速带密密麻麻，可以让您体验到绝对的“驾驶乐趣”！这些减速带的出现难道真的是为了不让每个人都好好开车？
遇减速带不减速
为了避免更大的不舒适碰撞，一般都要先降低车速再过减速带，如果遇到减速带不减速，其实站在安全的角度考虑，也存在很大的隐患。特别是一些底盘较低的车型，如果高速过减速带会对车辆产生一定的冲击，当我们把速度降下来，这种冲击可以控制在车辆能够承受的范围之内。如果没有减速，则会加大冲击力，对汽车造成伤害。
单边轮过减速带
有的减速带有损坏，一直没修补，就会不完整，经常单边轮胎压过减速带，长期就会造成单侧车轮的压力，对汽车本身也是一种伤害。由于它会把你所有的重力都压到一边的轮子上，所以包括转向器在内的轮胎，悬挂系统都会受到影响，时间长就会发生车辆跑偏的状况。
第二点提到的减速带破损，还有一种情况，就是会有一些凸起或者碎片，而我们有时开车出于习惯，看到中间空空如也，想从破损的中间开过去，但这种安全隐患也依然存在。
一般而言，减速带损坏时，交管部门会及时派人来修理，但有些损坏可能是暂时没有得到及时修复，而在减速带损坏周围很容易出现一些尖锐的损坏，如无防护措施的螺丝等，因此很容易扎胎。这个机率其实还蛮大的，威胁到了我们的行车安全，也是很容易忽视的问题。
飞哥说：
您通常是怎么通过减速带的？你有没有遇到过上述的情况？欢迎在评论区留言讨论！