現在國產品牌在緊湊SUV量級已經擁有足夠的話語權，所以國產品牌也在逐漸發力級別更高的中型SUV市場，這樣的發展之路可以說十分穩妥，由低到高逐漸提高品牌力和產品力。4月26日，又一重量級中型SUV上市，它入門就有252馬力 愛信6AT變速箱，起售價格僅為15.58萬，擁有很強的殺傷力。
一直以來廣汽傳祺GS8都被稱為最接近豐田漢蘭達的國產中型SUV，而最新上市的GS8S讓傳祺GS8家族的隊伍進一步擴大，並且進一步拉低了入門價格。傳祺GS8S的外觀造型依舊延續GS8家族的很多設計元素，但是在車頭部分加入了很多新鮮的設計思路，前格柵由橫向鍍鉻條變成了直瀑式鍍鉻條，並且還帶有折線效果，視覺效果更加生猛。
傳祺GS8的大燈造型與GS8保持一致，矩陣式四燈組造型很有辨識度。下包圍的造型也進行了重新排布，銀色下護板暴露的面積增大，兩側進氣口也相對獨立了，這樣的設計增加了很多硬朗風格，但是整體效果卻少了GS8的那種精緻感。GS8S的側面輪廓在保持GS8家族方正硬朗的前提下變得柔和了一些，很多線條不再橫平豎直而是有了一定的弧度。
傳祺GS8S的車身尺寸要比GS8小了不少，4740mm的車長和2720mm的軸距要比GS8達到4835mm的車長和2800mm的軸距縮水了很多，相反GS8S與GS7極為接近，廠家是否另有打算我們不得而知。尾部的整體造型也沒什麼大的改動，變化大多集中在了後包圍的造型，與車頭的前包圍相呼應，同樣是增加了野性卻少了一定的精緻感。
新車內飾應該是照搬了GS8的，環抱式座艙佈局重點突出豪華氛圍，中控臺的造型中規中矩，用料做工體現出了國產車的高水準，10.1英寸中控屏採用了內嵌式設計，讓中控臺的整體性更強，帶有導航、道路救援呼叫、手機互聯以及功能強大的語音識別控制系統。高配車型上的12.3英寸全液晶儀表盤會有更炫酷的顯示效果和科技感。
動力方面，新車搭載了與GS8相同的2.0T缸內直噴發動機，它的最大功率達到了252馬力，最大扭矩為390牛·米，傳動系統匹配的是愛信6速手自一體變速箱，這臺變速箱的耐用性和可靠性都很出色，傳祺GS8S並沒有配備四驅系統，全系均為前置前驅，並且也僅提供了5座版，畢竟車長少了近10公分，如果提供7座版其第三排的空間也會比較雞肋。
其實傳祺GS8S的推出也算是廣汽傳祺進一步擴充旗下SUV陣營，進一步增強中型SUV市場競爭力的舉動。傳祺GS8S的價格區間為15.58-19.28萬元，它的亮點在於全系2.0T 愛信6AT，可靠性有保證，並且也可以說是近手樓臺先得月，新車與漢蘭達同為廣汽集團出品，勢必會有十分出色的品控。