近日，比亞迪釋出2019年成績單。比亞迪新能源汽車總銷量為22.95萬輛，同比降低7.39%。而特斯拉以36.75萬輛的成績反超比亞迪，成為全球新能源汽車銷冠，這是比亞迪自2016年以來新能源汽車銷量首次低於特斯拉。
補貼退坡為國產新能源車帶來一定影響，而伴隨著特斯拉Model 3的快速國產和降價攻勢，新能源車市場或將迎來最猛烈的進攻。當然這也意味著，經過十餘年的發展，或許新能源汽車的破曉時刻就要來了。
今天，估哥就帶大家盤點一下過去一年裡讓人較為深刻的熱銷純電動車型。
*北汽新能源-北汽新能源EU5
廠商指導價：13.29-17.19萬元
補貼後售價：13.29-17.19萬元
保值率：26.42%
北汽新能源早在2016年就已經推出了EU車型。該系列車型長期佔領著純電動車型銷量榜首，市場認可度較高。
在智慧科技，北汽新能源EU5擁有ADAS智慧輔助駕駛系統、L3級自動駕駛、智慧駕駛艙監控、代客泊車等智慧駕駛功能，可以說是人工智慧領域EU5的核心競爭力。不過，該車的保養率需要重點關注，與其他熱銷車相比還有很大差距。
在續航部分，EU5有416km和501km兩個版本車型，這一續航能完全能夠滿足大部分消費者的用車需求。
在外觀設計上，C字形的日間行車燈設計感十足，標配LED遠近光源，側面也有貫穿的腰線。且顏色選擇也很多樣，包括黑、銀、灰、白、藍和紅。
*比亞迪—元EV
廠商指導價：8.99-13.99萬元
補貼後售價：8.99-13.99萬元
保值率：53.34%
比亞迪算是自主品牌中進軍新能源車領域的翹楚了，在“三電技術”上相對成熟。元作為王朝系列之一，在市場上也交出了一份完美答卷，成為10萬級純電SUV銷量第一。
在動力方面，元EV共有高低功率兩種版本電動機供消費者選擇，其中高功率版車型搭載了一臺最大功率為120kw，峰值扭矩達280N·m的永磁同步電機，百公里加速為8.55s。
在續航部分，元EV有305km和410km兩個版本車型，續航能力較之於北汽新能源EU5還是差一截。
*廣汽新能源-Aion S(埃安S)
廠商指導價：13.98-20.58萬元
補貼後售價：13.98-20.58萬元
保值率：44.75%
廣汽新能源Aion S（埃安S），這款車相信蠻多人都關注過。顏值高、續航長、質感好這三點成為廣汽新能源Aion S(埃安S)上市即熱搜的“體質”。
在續航部分，Aion S有410km和510km兩個版本車型，續航表現突出。而410km續航版本，也是直接拉低了消費者購車門檻。
在外觀和內飾上這款車可以說很是抓心了。整體檔次感很強，不規則的車身線條加之“淚眼”頭燈的設計，辨識度和顏值都有了。內飾上採用了大量的橫向元素，營造出”這車很寬敞“的視覺假象。
*-G3
廠商指導價：14.38-19.68萬元
補貼後售價：14.38-19.68萬元
保值率：47.64%
作為造車新勢力一員，G3銷量近兩年銷量一直不錯，前衛的設計是典型的純電動車造型。
在續航部分，G3有401km和520km兩個版本車型，續航表現和其他熱門車型相差不大，可夠滿足需求。
除了續航表現外，以此車售價為前提來說，G3特色的車頂升降攝像頭和全景式前擋風玻璃以及豐富的駕駛輔助配置，極大程度滿足了年輕人對新奇的追求，同時實用性可觀，值得選擇考慮。
除此之外，幾何汽車 - 幾何A、威馬汽車 - 威馬EX5、比亞迪-比亞迪e2都是不錯的選擇。如果是你，你會選擇買新能源車嗎？歡迎留言討論。