楠木軒

開一輛好豐田,它比雅閣帕薩特更時髦。一箱油能跑1000公里,關鍵是要保值

由 無英 釋出於 綜合

由於國人生活水平的提高,不少家庭都將買車的目光轉向了宜家宜商的B級車領域,於是乎,B級車市場的需求量也逐漸變大,各大汽車品牌也抓住了這個良好的機會,推出了多款車型,來鞏固自身的地位和影響力。比如大眾的邁騰、帕薩特;本田的雅閣、思鉑睿;豐田的凱美瑞、銳志、亞洲龍。今天咱們主要來看一下第八代凱美瑞,依靠著年輕、運動的造型,極具藝術感的內飾,再加上豐田固有的皮實耐用、節能省油、保值率高的特性,去年一年就賣出了185245輛,成為了這一領域的“常青樹”。了不起的“日本造”,想開報廢都難,一年賣出18萬輛,關鍵還保值

說實話,豐田車在國人心目中還是有著一定的分量的。旗下的卡羅拉、凱美瑞、亞洲龍、漢蘭達、普拉多都不同程度的得到了大家的青睞。而藉助B級車在國內火爆的勢頭,第八代凱美瑞成為了豐田在B級車市場最耀眼的車型。帥氣的外觀比雅閣漂亮,油耗低至5.5L,油箱容積60升,算下一箱油輕鬆跑1000公里,而17.98萬的價格也很有誠意,再加上豐田車的皮實耐用性和超高的保值率,全年銷售累計超過185,245輛,同比增長14%。開不壞的豐田車,比雅閣帕薩特時尚,一箱油跑1000km,關鍵還保值

顏值方面,第一眼看到第八代凱美瑞,確實被它這驚豔的外觀吸引了。狹長的V字形的上格柵與兩側犀利的前大燈融為一體,燈組內部配有多條L形LED光源;誇張的下格柵搭配著多條,拉伸了車頭的橫向視覺感。車身的造型有些復古,與大溜背的轎跑車身截然不同,但也很有個性,腰線從前翼子板貫穿車身至尾燈處,再加上精緻的鍍鉻裝飾條點綴,讓整車更加精緻。車尾延伸出了一個小尾翼,再加上雙邊雙出的排氣口、底部擴散器,極具運動氣息

尺寸上,該車的長寬高分別為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm,定位於中型車,車身三圍與雅閣、邁騰不相上下,比起帕薩特更加精緻,行李廂524L,油箱容積60L

內飾的設計也十分新潮,Y字形的中控臺和大量動感流暢的線條相得益彰,再透過軟性材質、皮革材質和拋光處理的木紋裝飾面板,呈現出極為豐富的層次感和藝術感。整個內飾給人帶來了十分驚豔的感受。配置上,標配10個氣囊、胎壓報警、ESP、led大燈、自動空調、電子手剎、自動空調和車內PM2.5過濾裝置。此外,它還採用高鋼性鋼材,使車身剛性整體提升30%,安全性更好

動力方面,凱美瑞雙擎車型搭載新開發的THS II 混合動力系統。凱美瑞雙擎所搭載的Dynamic Force Engine 2.5L發動機,榮獲2018沃德十佳發動機,壓縮比達到14:1,熱效率能達到41%。最大綜合功率為160kW,百公里綜合工況油耗僅為4.1L,懸架採用麥弗遜式、雙叉臂式獨立懸架的組合,使前減震器前傾,更好的吸收震動

:總的來說,第八代凱美瑞的品質與實力是大家有目共睹的。帥氣的外觀造型比雅閣、帕薩特更有視覺衝擊力。內飾也極具藝術感,並配備了遙遙領先於同級車型的配置。2.0L/2.5L自吸發動機更加省油,再加上豐田車一貫的皮實耐用性和超高的保值率,它一年就賣出18.5萬輛,成為了這一領域的“黑馬”,真的很了不起!