導讀：聰明人都在等它！30萬檔次或不足11萬，油耗低至1.4L，後悔買GL8
現如今，在國內市場上，隨著七座中大型SUV的熱銷，有越來越多的車企都看到了該領域的巨大發展空間，畢竟這種車型可以更好地滿足的家庭在生活中的各種需求。目前，像漢蘭達、途觀、銳界等都很受消費者的歡迎，雖然這些車型都有著非常寬敞的車內空間，但坐在最後一排還是會感到很不舒服，與MPV仍存在一定差距。
說到MPV車型，本田奧德賽和別克GL8是最受消費者歡迎的車型。但這兩款車型的價格對於很多苦苦掙扎的年輕人來說仍然遙不可及。事實上，經過近幾年我國國產車型的快速發展，各方面的效能水平已經不亞於甚至優於同級別的合資企業。就像比亞迪song Max混合動力版一樣，這是一個很好的例子。用年輕人的福音來形容，小編覺得很合適。 說到比亞迪，相信大家應該都不會感到陌生，目前比亞迪在新能源技術方面已經達到了全球頂尖的水準，而比亞迪宋MAX混動版的到來，可以說是將國產新能源車型的發展帶到了一個全新的高度。只看這款車的外觀造型，就會讓人感到眼前一亮。 前臉部分沿用了家族全新的“龍”臉設計，更能彰顯出霸氣十足的感覺，兩側的大燈組在夜間照明後能夠帶來驚豔的視覺感受。來到車身的側面，可以看到一條腰線貫穿整個車身，尾部大燈和前大燈相互呼應，營造出時尚的視覺感受。懸浮式車頂的設計讓原本就有的豪華氣質得到了提升，絕對不輸30萬級別的合資旗艦車型。 雖然是混動版車型，但內飾的設計和普通車型幾乎相同，仍以簡單大氣的氣氛為主，車內包裹了大面積的柔軟材質，能夠帶來良好的觸感。值得一提的是，懸浮在中控臺上的液晶屏可以旋轉90度，如果覺得看豎的看膩了，就可以橫過來看，是一個很有新意的設計，能夠提高駕駛的樂趣。 然而，這款車最引人注目的地方，就是動力方面的表現。這款車將搭載1.5T發動機和前後雙電機組成的混動系統，兩臺電機的最大功率達到了110Kw，整合功率達到了333Kw，最大的扭矩為740Nm。特別是在混動模式下，行駛100公里的耗油耗僅在1.7L左右。 據瞭解，這款車的售價或不足11萬，超高的價效比讓很多車友直呼後悔買GL8！對於追求實用性的消費者來說，這款車絕對是很不錯的選擇。小編覺得，比亞迪宋MAX混動版憑藉自身優秀的一面，上市後肯定可以成為MPV以及新能源領域的黑馬，讓我們一起拭目以待吧！