[愛卡汽車 導購原創]
最近有位朋友向我諮詢購買合資SUV的事兒，同為年輕人的我向他給出瞭如下想法：年輕人購車，首先顏值要高，得有年輕那股勁兒；其次空間要大以滿足不斷變化的用車需求；最後動力操控一定要跟得上，最好帶有四驅系統，可以帶我們去更遠的地方。今天我們就來聊聊四款熱門合資SUV，看看誰才是年輕人的菜。
在開始正文之前，我們先來看看此次入圍的4款車型及售價。
| 入圍車型及售價 | |
| 車型 | 廠商指導價（萬元） |
| 2020款Jeep+指南者 | 15.58-24.18 |
| 2020款一汽-大眾探歌 | 13.58-20.38 |
| 2020款上汽大眾途嶽 | 16.58-22.38 |
| 2020款日產逍客 | 15.49-18.89 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |
推薦車型一：Jeep+指南者
廠商指導價：15.58-24.18萬元
Jeep 指南者（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
Jeep指南者給人的第一印象就是外觀硬朗，Jeep家族化的7孔前格柵辨識度很高。“夜鷹版”車型的前格柵和輪圈均採用了燻黑設計，很符合時下的流行趨勢，炫酷動感。車身四周的黑色包圍不僅增強了實用性，小剮蹭很好打理，同時賦予了它更多的野性氣息。
內飾同樣採用了Jeep家族化設計語言，對稱設計非常耐看，軟質搪塑材料和鋼琴烤漆飾板的運用增加了高階感。方向盤表面採用皮質包裹，握感十分飽滿。儀表中間的彩色液晶顯示屏能夠顯示豐富的車輛資訊。
8.4英寸中控屏為全系標配，顯示效果清晰操作流暢，內建最新的Uconnect系統，並支援CarPlay和CarLife手機互聯功能。
體驗者身高173cm，坐進前排並將座椅調至最低，此時頭部空間1拳。
保持前排位置不變，同一位體驗者坐進後排，此時頭部空間1拳，腿部空間達到了2拳。後排兩側坐墊經過了加長，結合舒緩的靠背角度，舒適性值得肯定。
官方並未給出指南者的行李廂容積，但從圖片來看其內部空間規整，且後排座椅放倒後能形成一個平面，並且行李廂內還佈置有12V電源介面以便於車載電器取電，很方便。
Jeep指南者搭載1.3L渦輪增壓發動機，最大功率127kW（173Ps）/5500rpm，峰值扭矩270Nm/1850rpm。
傳動系統方面，與發動機匹配的是7擋雙離合變速箱，四驅版車型匹配9AT變速箱。
如果你追求更強的越野效能，還可以選擇Jeep指南者Trailhawk四驅高效能旗艦版，它擁有更高的離地間隙並配備了更強的適時四驅系統，外觀還增加了拖車鉤等更多野性元素。
車型小結：Jeep指南者相比一般的城市SUV多了幾分野性氣息，“夜鷹版”車型的外觀則更加炫酷，相信可以吸引很多年輕人的目光，選擇豐富的動力系統和寬敞靈活的空間都是它的優勢所在。作為一輛Jeep，指南者也傳承了野性基因，四驅高效能旗艦版車型可以說是同級城市SUV中越野能力最強的，它能帶你到達更遠的地方，用實力承載詩和遠方。
推薦車型一：Jeep指南者
推薦車型二：一汽-大眾探歌
廠商指導價：13.58-20.38萬元
大眾 T-ROC探歌（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
探歌基於MQB平臺打造，定位緊湊型SUV，相比普通的SUV造型有些不同，更偏向跨界車。圖為R-Line版車型，外觀更為動感，符合年輕消費者對於運動性的追求。
內飾是令人熟悉的大眾家族化設計，以實用和便利為主要設計取向，用料則以硬塑膠為主，高配車型可選車身同色飾板，一定程度上增加了時尚氣息。
除最低配車型外，探歌標配6.5英寸中控屏，支援CarPlay和CarLife手機互聯功能，高配車型配備了8英寸中控屏，內建MIB娛樂系統，功能更豐富。
身高175cm的體驗者坐進探歌前排，將座椅調至最低後，頭部空間還剩一拳兩指。
探歌相比海外版T-Roc經過了加長，後排空間也更為充裕。保持前排座椅不變同一位體驗者來到後排，頭部空間還剩1拳，腿部空間超過3拳。
常規狀態下探歌的行李廂容積為401L，全系車型的後排座椅均可比例放倒。
探歌搭載了1.2T和1.4T高/低功率三種發動機，具體引數如小表所示，為使用者提供了豐富的選擇空間。
| 動力引數 | |||
| 車型/引數 | 200TSI | 230TSI | 280TSI |
| 發動機形式 | 1.2T | 1.4T | 1.4T |
| 最大功率：kW（馬力）/rpm | 85（116）/5000-6000 | 96（131）/5000-6000 | 110（150）/5000-6000 |
| 最大扭矩：Nm/rpm | 175/1500-4500 | 225/1500-3500 | 250/1750-3000 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |||
除了一款5速手動變速箱外，其餘車型均匹配7速雙離合變速箱，高配車型還搭載了4MOTION四驅系統。
車型小結：基於MQB平臺開發的探歌更像是一臺跨界車，比一般的城市SUV更低矮動感，擁有更好的操控性。車內縱向空間可以但受限於車身高度，頭部空間一般，行李廂空間也不大。它更適合那些追求活力，把空間放在第二訴求的人們。
推薦車型二：大眾探歌
推薦車型三：上汽大眾途嶽
廠商指導價：16.58-22.38萬元
大眾 途嶽（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
途嶽同樣基於MQB平臺開發，它與探歌同為緊湊型SUV，但它的定位更高，尺寸也稍大一些，樣式更接近傳統的SUV車型，車身線條富有稜角感，整體視覺效果穩重大氣。
途嶽的內飾設計簡潔，高配車型採用了彩色飾板增加時尚感，內飾用料則以大面積硬塑膠為主，裝配工藝值得肯定但高階感不足。
途嶽全系標配6.5英寸中控屏，支援CarPlay和CarLife手機互聯，高配車型配8英寸中控屏，內建了功能更加豐富的MIB車機系統。
常規狀態下途嶽的行李廂容積為455L，最大可擴充套件至1543L，全系車型的後排座椅均可比例放倒，但放倒後地板不是純平的，一定程度上影響了裝載能力。
途嶽搭載1.4T和2.0T發動機，其中1.4T發動機最大功率110kW(150馬力)/4800-5200rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。2.0T發動機最大功率137kW(186馬力)/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rpm。
1.4T車型匹配7速乾式雙離合變速箱，2.0T車型則匹配了7速溼式雙離合變速箱。
車型小結：途嶽相比探歌定位更高一點，空間更大，潮酷屬性更少，家用屬性更多一些，整體的表現比較均衡。如果預算充裕，儘量選擇高配車型，不僅配置更豐富，內飾質感也會有一個躍升。
推薦車型三：大眾途嶽
推薦車型四：日產逍客
廠商指導價：15.49-18.89萬元
日產 逍客（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
逍客基於CMF平臺開發，外觀採用了最新的V-Motion設計語言，配合靈巧的車身，整體感覺年輕時尚。
相比前文中的兩款大眾SUV，逍客的內飾則顯得溫馨許多，大面積軟性材料的運用和撞色設計令它的內飾更具高階感，平底方向盤的設計還增加了幾分動感元素。
逍客全系標配9英寸中控屏，內建日產智聯絡統，具備導航、移動Wi-Fi、語音識別等多種功能。
身高175cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低後，頭部空間還剩1拳。
保持前排座椅位置不變，同一位體驗者來到後排，頭部空間還剩2指，腿部空間剩餘1拳。
常規狀態下逍客的行李廂容積為486L，全系支援後排比例放倒，後排座椅放倒後可以形成一個平面便於運載大件物品，空間靈活性值得肯定。
逍客全系搭載2.0L發動機，最大功率111kW（151Ps）/6000rpm，最大扭矩194Nm/4400rpm。
逍客全系匹配可模擬7個擋位的CVT變速箱，平順和省油是它最重要的訴求。
車型小結：一般而言，逍客會給人省油好開的第一印象，其運動化的底盤調校往往容易被人忽略，這一點值得廣大年輕使用者注意。逍客在同級車型中還擁有出色的乘坐舒適性，但受制於車身尺寸，作為一輛緊湊型SUV空間表現不是它的強項。
寫在最後：此次入圍的這四款熱門合資緊湊型SUV，都具備著不錯的綜合產品力。其中途嶽和逍客更有居家氣息，而探歌和指南者的個性氣息更強，更適合追求特立獨行的年輕使用者。指南者在追求個性的同時，得益於車身尺寸和造型，車內空間也很寬敞，實用性出色，同時還有高效能四驅版可選，展現出了足夠年輕多元化的一面。
精彩內容回顧：
綜合實力提升顯著 試駕第三代哈弗H6
豈止於大？名字裡帶“PLUS”的SUV推薦
精神小夥 測凱迪拉克CT5 28T鉑金運動版
推薦車型四：日產逍客