“黑車不黑馬自達”
雖然馬自達沒有跨入“日系三劍客”的行列，但是並不代表它沒有實力。反之，相較於風頭正勁的本田、豐田、日產，馬自達的口碑在汽車行業中卻是最好的，人送外號“東瀛寶馬”，就是對它綜合實力的肯定。
實際上，馬自達之所以能收穫業內的一致好評，編者覺得和幾個方面有關，第一：轉子發動機技術，第二：魂動設計。
轉子發動機歷史悠久卻離老百姓很遠，就像一個大大的獎盃放在高處，普通人觸碰不得。魂動設計是近兩年的產物，之後的車型都融入了“魂動設計”的理念，顏值備受認可，例如昂克賽拉、阿特茲、馬自達CX-4等，在細分領域都有不錯的口碑和銷量。
而近日，馬自達又一款基於魂動設計理念下打造的全新SUV正式亮相，它就是馬自達CX-30，定位為一款緊湊型SUV，在CX-3和CX-5之間。12.99-17.69萬元的預售價還是十分接地氣的。
有訊息稱，這款車即將在5月28日正式上市，藉著實車到店的機會，咱們來看看這款車和它的對手探歌、逍客相比較，到底有沒有優勢吧！
從外觀上面來看，馬自達CX-30延續了魂動設計語言，動感的車身線條立馬能抓住人的眼球。前臉部分採用了凹陷的進氣格柵設計，內部中網採用了點陣式造型，辨識度非常高。
引擎蓋造型寬大，上方帶有多根凸起的筋線，展露出一絲肌肉感。車頭兩側的大燈造型大氣，內部鷹眼式燈組走線凌厲，顯得十分兇悍，整個前包圍很有層次感，展現出非常強烈的馬自達家族特色。
車身側面，馬自達CX-30的線條十分流暢，低趴的車身給人一種效能車的感覺。B/柱採用了扁平化的設計，配合車頂流線型的線條，拉伸了新車的視覺長度。
側裙下方採用寬大的黑色飾板，這種設計有人吐槽有人愛，編者身邊的新手女司機就表示，買這車，以後小擦小碰再也不怕了。也有人表示自己不太喜歡這樣的設計，感覺和車身有點不搭。這樣有違馬自達一貫設計風格的造型，編者也沒辦法說到底好不好，蘿蔔青菜各有所愛吧！
尺寸方面，新車長寬高分別為4395/1797/1545mm，軸距為2653mm，基本滿足日常所需。
車尾部分，馬自達CX-30造型寬大，狹長的尾燈內帶有圓潤的燈組，配合高位剎車燈，在夜間會帶來不錯的視覺效果。黑色的尾部包圍和側裙處“無縫銜接”，看起來十分厚實，外加圓孔排氣管，彰顯出非常強烈的戰鬥氣息。
內飾方面，馬自達CX-30並沒有走中庸的路線，不對稱的中控臺設計非常年輕化，環抱式駕駛席的加入，讓車主在駕乘途中更加的舒適。一款懸浮式液晶屏橫置中間，下方的物理按鍵區帶有橫向貫穿式鍍鉻飾條，進一步拉伸了中控的視覺寬度。車內整體感覺十分舒服，大面積軟包用料和搪塑工藝，顯得很有質感。
配置方面，馬自達CX-30的高配車型配備了LED大燈、日行燈，外後視鏡電動摺疊/加熱、電子駐車、自動駐車、ACC自適應巡航、車道偏離預警、盲點監測等等。
動力方面，馬自達CX-30搭載一款咱們已經非常熟悉的2.0L自吸發動機，最大功率158馬力(116千瓦)，最大扭矩為202牛·米，滿足國六排放標準，傳動系統方面，匹配的是6速手動和6AT變速箱。
總結：
總體而言，馬自達CX-30的綜合實力還是很強的，這款車不管是顏值還是內飾風格都帶有典型的家族設計元素，相信最近想要購車的馬自達粉絲們又福了，價格也合適，作為入門級的家用車還是非常適合的。
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