動感流線的車身，坐姿比轎車高了不少，但如果你是1米7以上的話頭部空間會感覺有些侷促（降低座椅又影響車頭近距離視野，因為發動機蓋的位置很高）。跑山路懸掛有不錯的支撐，但覺得SUV還是不要奢望其的操控可以和轎車比了，途銳就是那種儘可能減少路途的顛簸把你舒舒服服帶到目的地的車！
後視鏡外形好看，但視野不是很足
敦實的感覺
很像某宴的PP
多功能屏顯，那個語音控制系統如果搞明白了還是蠻好用的（很需要耐心），導航，空調都可以搞定。
機油高度最近一直在最大和小一格之間徘徊
抬頭顯示很方便，如果原車導航更好用些，這個功能會省去不少低頭的次數
大天窗看著舒服（僅限後排）
隱私和隔熱
都坐人的情況下，後排比前排舒服。
還闊以的儲物空間
空氣懸掛還是不錯的，有了它確實滿舒適的（高速穩而敦實，攔路濾震恰到好處）。不過在舒適模式下低速行駛時會有多餘的晃動，並且感覺前排比後排晃動要大
這個氙氣大燈不是很亮
不知道是該高興還是要吐槽，因為途銳的車身，車頂是鋁合金的，所以外接LED的磁鐵底座就不能用了