哈弗XY正式在2021年上海車展亮相。按照哈弗官方的釋義，“XY”代表
目前該車型僅公開了外觀設計，內飾被黑色貼膜所籠罩，顯然，哈弗對於XY這款車是有所保留的，也貼合了“XY”的未知和無限可能的宣傳理念。當然，目前XY是處於概念車階段，眾所周知，概念車的意義在於為量產車提供新的設計靈感和設計方向，這輛XY的外觀設計還是有很多資訊量的。
從車頭來看，XY的前臉並不像其他H家族的車型一樣採用較為規整的格柵形狀，而是採用了八邊形的樣式，HAVAL車標鑲嵌在內，大燈也緊跟潮流換成了LED燈帶，整個車頭也因此被拉寬了不少。在此猜測一下，這很有可能成為未來哈弗全新家族式前臉設計的開端嗎？
此外，XY的側面腰線與前後燈組是連成一線的，車燈的流線型設計十足，頗有雷克薩斯RX的風格。值得一提的是，XY的輪胎與輪拱之間的間隙不少，說明懸掛的行程較長，估計這輛車會有空氣懸掛的搭載，輪胎型號方面為20寸的馬牌UC6。官方也公佈了哈弗XY的尺寸，長寬高分別是4781/1890/1679mm，軸距也有2800mm。
儘管內飾設計我們不得而知，但官方表示，XY內建的車機系統將會配備高通8155晶片，說明XY的智慧化配置水平不低，甚至會有完全的自動駕駛能力。而另一個看點來自它的動力系統，哈弗方面會在XY身上搭載檸檬平臺的DHT混動系統，即1.5T加雙電機的HEV混動系統，綜合功率達到245匹，油耗會是目前哈弗SUV中最低的水平，相信這套先進的混動系統會帶給我們不少驚喜。
總結：
哈弗XY作為一輛緊湊型SUV，被哈弗放在旗艦車型的位置上，看得出長城對自身產品體系是比較自信的。XY作為品牌向上的載體，也說明了檸檬品牌的產物足以與主流合資車抗衡，同時，我們也期待XY這個新物種能給消費者帶來更多驚喜。