秦Pro、哈弗F7和吉利繽越怎麼選？老司機：選它有面子、操控無對手
轎車推薦秦ProDom的自動勁炫版，雖然指導價格低於14.69萬的優惠度，但插電混合動力屬於新能源汽車免徵購買稅，車身尺寸為4765*1837*1495，軸距為2718mm，尺寸屬於中型轎車，外觀設計偏向肌肉，實車視覺感受還算大氣只是稍微有些用力過猛的味道，Dm混動版細節有些升級可以接受。
動力系統由1.5T汽缸內的直噴發動機和BSG發電啟動一體機和P3驅動馬達組合而成，總功率223kw，峰值扭矩490Nm，匹配6擋溼式雙離合後破百在6秒以內，30萬以下是效能最強勁的轎車，懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立結構，實現了與電池組合後的車輛行駛前後的重量分配，操作感比同班的汽油車好。
這個版本的缺點是純電續航時間只有53公里的測試值，實際車還很少，其次安全配置只有車身穩定控制系統、輪胎壓力監控和前排兩個安全氣囊，低價混合動力車在安全氣囊方面還縮水，但是，還有普通天窗、矩陣式LED大燈、皮革座椅、自動空調和旋轉中的控制面板，駕駛也是實用的配置，如果發電的平均耗油率為5，那麼公路的平均耗油率也不會降低。
SUV推薦汽油動力大排量四驅車-哈弗F7旗艦版，指導價格在14.9萬部分地區折扣後，裸車價格低於13萬，車身尺寸為4620*1846*1690，軸距為2725mm，懸架為前麥弗遜，後兩臂式獨立結構，平臺共有H6，延長了軸距離。
發動機一步使用2.0T的大排氣量直噴渦輪增壓機，最大輸出145kw，峰值扭矩345Nm（2000-3000旋轉），變速器與額定輸出扭矩450Nm的7段溼式雙離合相匹配，扭矩餘量足夠的變速器的耐久性高，記錄著最高成績8.58秒，同樣的價格也可以，綜合道路狀況的平均耗油量在11km/100L以下，我通過了整修1735KG質量的大型車。
哈弗F7的聚光燈在效能、空間上，然後是適時四驅系統，單組多板式遠合限制滑動差速器結構的四驅智慧化程度較高，但沒有自動滑動限制的只有ESP電子輔助制動的限制滑動，可以輕度解除安裝主要作用還是提高汽車駕駛的安全，具備全車安全氣囊、氣壓監視等基礎功能，其次是L2級輔助半自動駕駛，還是有車的樂趣。
以上兩輛車的質量都很好，作為預算內的第一選擇，如果對合資車有興趣的話，參考停止庫存的Maruma，SUV推薦SKYDA COMIC。
優點：外形100點，動力100點
外觀必須給滿分，尤其是我選的主打色霓紅，走在街上回頭率很高，加上鑽石切割的形狀非常華麗，選擇這輛車除了動力以外的外觀也是這輛車的理由之一，而且還有一個最大原因老婆也覺得非常好看！
內飾：深入這個中控，都碰了，不太方便，我覺得開車時用按鈕開啟旋鈕比較好，其他的內飾都很好，美系車可以這樣做。
空間：足夠了，我不坐後面的座位，沒有必要考慮空間。
配置：大量科技感的汽車組合配置，確實顯得有誠意。
這個蓋子真的沒有動力嗎，在同一水平是無敵的，很多小型鋼炮不一定都跑。
操作：車身跟蹤性出眾，方向盤正確，反饋感也不錯，但沒有特別注意反饋力的速度和角度的變化，底盤和懸架表現出特別的運動，80碼過彎和直線一樣，基本感覺不到側傾。唯一不足是方向盤太細了，本人手大，還是喜歡比較飽滿的握感
耗油量：首保前12左右，現在一般11左右，請告訴我能到7號。
舒適：可以坐，設定軟墊就可以了。
缺點：後排坐3個人擠得慌