【有車以後 新車】在春節假期前，小編身邊不少小夥伴都收到了公司發放的年終獎，少的可以買包買些，多的甚至可以買車買表。但如果你真的收到鉅額年終獎，並且也有在年內購置新車的想法，那我勸你可以先等等，不急著買。畢竟在2022年，國內汽車市場中又將迎來多款顏值實力雙線上的新車。今天就由小編給大家介紹4款年內推出的新SUV車型，喜歡的可千萬別錯過。
國產寶馬X5在去年12月，工信部已經獲取到國產寶馬X5的申報資訊，新車的設計及動力總成都基本浮出水面。新車依舊保持現款寶馬X5的設計，採用經典的雙腎格柵與狹長的大燈組相搭配，總體給人的感覺還是很大方得體的。新車尾部最大變化莫過於的尾標多了“華晨寶馬”與“Li”字樣。從申報資訊來看，新車較現款車型長了130mm，車身高度增加3mm，而軸距也增加了130mm。加長的幅度還是比較大的。
動力方面，新車將會搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機與3.0T渦輪增壓直列六缸發動機，最大功率分別為272 PS與370 PS，傳動系統依舊是匹配8速手自一體變速箱。2.0T車型的馬力會比現款的X5更大，而3.0T則沒有太大的區別。相比於新車加長了多少，我想大家更為關心的莫過於國產後新車的價格會是多少。網上很多傳言都說新的X5起步價將在60萬以下。50多萬就可以買到一臺BBA的中大型SUV，聽著還是很香的。這下子Q7和GLE的壓力就來了。
（圖為進口寶馬X5）
坦克500坦克500在去年的廣州車展已經開啟了預售，計劃在今年的3月份正式上市。越野車在過去一直是自主品牌的“禁區”，更別說要做30萬以上的越野車。但坦克300火熱的市場表現確實給到了長城很強的信心。於是它們趁熱打鐵，推出更為高階的坦克500車型。新車的外觀設計還算是比較協調，看起來挺霸氣的。而內部的設計更是可以用豪華來形容，。大量的皮質材料包裹加上木紋飾板，無論是從視覺還是觸覺上都能給高分。
動力方面，新車將搭載3.0T V6發動機和48V電機組成的微混系統，發動機最大功率354 PS，峰值扭矩500 N·m，傳動方面，匹配縱置9速手自一體變速箱。這套動力總成在國產車中絕對算得上是高規格了。同時新車還將配有第三代智慧四驅並帶有機械鎖止功能，AWD使用全新電磁離合器執行系統，擁有11種地形模型越野選擇。坦克500的硬體已經沒什麼可以挑剔的了。只是對於一臺越野車來說，光硬體配得全還不夠，耐用度也是關鍵指標，這恐怕就得時間來驗證了。
作為福特中國2.0的最新戰略車型，新車定位於中型SUV市場，稍低於此前推出的中大型SUV領裕。尺寸更小並且為5座版領睿顯然是更適合日常市區通勤。外觀設計上，領睿車身線條硬朗，多邊形鍍鉻格柵立體感十足。分體式的大燈看起來也是相當時尚。在中型SUV中農，領睿算不上是“大塊頭”，它的長寬高只有4630/1935/1706mm，軸距也只有2726mm。新車尾部較為方正，底下有C形銀色飾條、擴散器式樣等時尚化、運動化的元素。
動力方面，新車預計將搭載一臺全新的1.5T EcoBoost渦輪增壓四缸發動機，該發動機的最大功率為125kW，峰值扭矩為260N·m，這也是該發動機首次出現在量產車上。與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱。福特此前推出的領裕可以說是顛覆了我們對合資SUV價效比的理解，尺寸大、配置全，價格還很親民。相信即將上市的領睿在價效比上也不會令國內消費者失望。
新車的定位是要高於艾瑞澤與瑞虎系列，應該算是掛著奇瑞標的高階SUV車型了。相比於奇瑞過去的產品，OMODA 5明顯長得更加個性，甚至有一定的未來感。前臉採用無邊界的設計，大尺寸的前格柵與前大燈融為一體，倒梯形的造型，並使用銳利的分體式前大燈。側身則用上懸浮式車頂，雙拼色等時尚設計。五輻黑化輪圈彰顯了新車的運動定位。尾部設計相對平庸，貫穿式尾燈點亮後還是有一定特點。
動力方面，OMODA 5搭載鯤鵬動力1.6TGDI發動機，最大功率197 PS，峰值扭矩290 N·m。後續還將推出純電動以及混動版本供消費者們選擇。新車在前不久已經正式下線了，計劃在今年上半年正式上市。根據此前訊息，該車預計售價在11-15萬元左右。毫無疑問，10-15萬級SUV是國內競爭最為激烈的汽車細分市場之一，新車能不能脫穎而出，真的要試過才知道。
