在2030年之後本田在中國推出的所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型的計劃釋出後，本田中國的全新純電動車品牌“e:N”已經落地半年的時間，4月25日，本田技研工業株式會社常務執行董事兼中國本部長井上勝史釋出了“e:N品牌宣言”，以及“重塑EV駕趣”品牌口號，同時宣佈東風Honda e:NS1於4月26日正式上市，廣汽Honda e:NP1極湃1將於5月啟動預售。
據瞭解，“e:N”系列車型誕生於本田全新打造的“e:N Architecture” 純電架構，旗下車型將採用發光的本田“H“車標，車尾由全新的”Honda“文字取代原有的”H“標。東風本田e:NS1和廣汽本田e:NP1便是基於該平臺打造的車型，由熟知中國市場與顧客需求的Honda中國年輕工程師主導進行開發。從“動”、“智”、“美”三方面創造獨一無二的駕駛樂趣。
動：人車一體 重塑EV駕趣-搭載整合了高效率・高功率驅動電機、大容量・高密度電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺的智慧高效前置前驅純電架構“e:N Architecture F”，針對中國消費者日常實際使用場景，在電控程式集成了超過普通EV車型40倍，高達20,000種以上的控制場景演算法，能夠輕鬆應對各種行駛環境。尤其是針對電動車容易引起的眩暈感，細膩精準的電機控制透過不斷調整踏板響應和動力輸出特性，完美化解暈車的問題。e:NS1和e:NP1以凌駕於同級別純電動車之上的行駛效能，真正實現人車一體，車隨意動的駕駛樂趣。此外，運動模式下增加充滿運動感的Honda EV Sound加速聲浪，為駕駛者提供更刺激的加速體驗。
智：舒適便捷 安心安全-“e:N OS”全棧智控生態系統融合了Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智慧數字座艙為一體。先進的HMI系統，包括15.1英寸超大高畫質超薄邊框中控屏、10.25英寸彩色全液晶數字儀表盤，以及流媒體後視鏡等；Honda CONNECT 3.0 純電動車專屬版本，集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA線上升級等20項以上的功能，先進性同級別領先；首次搭載的DMC駕駛員狀態感知系統，可有效識別駕駛員狀態，甚至可察覺到情緒變化進行主動提醒，配合AR精準智慧導航和全景自動泊車等功能，兼顧了智慧與安全的駕乘體驗。同時，車輛的整體空間佈局延續了Honda的MM理念，並透過採用18寸輪轂、以及獨有的NVH降噪技術，從噪音源頭有效抑制高中低頻噪音，全方位打造了更具靜謐性、舒適性、安全性的智慧駕駛空間。
美：充滿未來科技感-憑藉“一觸未來”的設計理念，e:NS1和e:NP1全新啟用具有e:N系列象徵性的車頭髮光H標和車尾“Honda”字母標，並加入了充滿生命感的“Heart beat心動互動燈語”，在充電過程讓使用者能對充電狀態一目瞭然，充滿未來感的科技之美。
在東本和廣本兩款“e:N”系列車型上市後，本田還將推出e:N Coupe concept、e:N SUV concept以及e:N GT concept這三款車型的量產版，並在五年內上市，除此之外本田還制定了2050年實現“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大目標，作為最重要的中國市場，本田能否在國內完成燃油車與新能源車的過渡其實並不難，節點還是在於如何把燃油車時代的標籤傳承到電動車上是本田需要思考的問題，好在“重塑EV駕趣”品牌的理念已經有了，是否能夠真正落地還需要產品和時間給我們答案。