大家好，本文將和大家分享《24萬的標緻5008值得買嗎？駕駛120天后，車主說了二個字》。
如今汽車的研發和生產水平進入了一個高速發展時期，在此背景下誕生不少高質量車型。“小剛炮”福克斯，街上出現的頻率不斷提高。“國產豪車”紅旗H7，同級口碑首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。隨著不錯的車不約而同的接踵而至，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞群。正如標緻5008。提到標緻5008，我們得把車主王先生感受分享出來，24萬的標緻5008值得買嗎？駕駛120天后，車主說了二個字。下面就把分享時間交給車主。
衝著外觀內飾買的，朋友也說好看。前臉中規中矩，側線條因為軸距大顯得車身非常長。雖說鹵素燈的配置確實低，但新車燈光效果還好，這個價位沒有LED大燈，也算一個遺憾吧。做工精細，車輪與車身協調，19寸的輪胎，動感的輪轂，配上高顏值的外觀，簡直了。可以說買這車的最大吸音就是這滿滿科技感的內飾了。內飾滿意，中控喜歡，軸距很大，後排空間超給力。好，標緻的用料不錯的，塑膠多。很多地方都用了軟裝飾，絲毫沒有廉價感。
還有作為5人座時候，二排拉到最後，那二排空間真是同價內無對手2840軸距擺在。此時第三排豎起一個座位，另外一邊放行李，應該是最好地解決方案。儲物格很多也很方便很實用。這次去陝西回來後備箱裝了13件礦泉水，2個行李箱，3個旅行揹包一套帳篷。長途會坐得屁股不舒服。開高速的時候跑個把小時以上，腰疼屁股疼。車子的靜音效果做得不錯，胎噪控制得還算到位。再配合座椅按摩，還真有點享受。
現在到處限速，動力好也沒有用武之地啊罰款受不了。胎壓2.5，很好。但要是深踩油門，迸發出來的爆發力應付加塞妥妥的。對於我這種主要在城市行駛的人來說，戳戳有餘。高速上平均不到6個油，綜合8.8。
操控一直都是法系的擅長點吧。操縱超有感，方向盤用著很爽。底盤緊湊，路感清晰。點選S檔，加速非常明顯，超車很輕鬆。開到現在，我想用二個字表達內心感受：知足！
綜上：24萬的標緻5008值得買嗎？駕駛120天后，車主說了二個字。聽完車主的分享，我覺得，標緻5008之所以能讓人喜愛，我們全家都比較中意5008外觀。內飾也不用談用眼看。空間這個沒什麼好說的啊，就是非常的大非常的寬敞。Nappa皮革摸起來很細膩舒服。即使拿標緻5008與同級車相互比較，標緻5008也擁有較高的價效比。那麼對於這款標緻5008，不知大家有何看法呢？