途勝曾是一款家喻戶曉的韓系SUV，巔峰時期最高月銷量達到2.6萬輛， 稱得上是現代旗下的重磅車型。當現代旗下的ix35、伊蘭特相繼換代後，13天后我們終於迎來途勝的升級版車型-途勝L，17萬的預售價能火嗎?
途勝L來自現代最新搭建的i-GMP平臺，現代為這款車換裝更高效1.5T渦輪發動機，這臺發動機擁有cvvd連續可變氣門正時技術，汽油燃燒得更充分，從而提高燃油經濟性，這臺發動機能夠輸出200ps的最大馬力，峰值扭矩達到253牛米，與雙離合變速箱搭配。駕駛這款車時發現動力充沛，提速快，滿足城市代步綽綽有餘，搭載的7擋乾式雙離合變速箱，升檔、降檔時沒有感覺到明顯示卡頓，操作過程一氣呵成，頓挫感抑制的不錯。
現代為這款車搭載雙獨懸，全新的懸架調校比上一代車型明顯進步了，地面傳上來較大的震動底盤能夠最大限度化解掉，走在連續轉彎或者非鋪裝路面時，底盤也能表現得從容不迫，可以大幅度增強駕駛者的自信心，可見這款車在非鋪裝路面行駛同樣保持不錯的舒適性。
途勝L除了動力、懸架與上一代車型截然不同外，外觀還是重新設計，車頭前臉還原概念車的設計語言，車頭上配備鷹翼式的前進氣格柵，裝飾的銀色線條採用拼接式設計，科幻氣息明顯，即便不看車標也能想到這款車來自現代。現代為這款車換裝分體式的前大燈，中網內部點綴的日間行車燈燈帶可以反射光線，為車頭營造出兇狠的效果。
新款車型的長寬高分別是4670×1865×1690毫米，軸距達2755毫米，車身尺寸處於中等偏上的水平，與中型SUV對比也不遜色。另外，現代還為這款車配備雙色拼接的車身，D柱位置上方設計三角形鍍鉻材料，車身位置透過堆砌幾何線條為這款車營造出個性化的氣息。
內飾方面，途勝L的綜合表現同樣不錯，畢竟現代為這款車換裝全新的儀表盤，中控臺上配備瞭如膝上型電腦相似的觸控顯示屏，該顯示屏支援多點觸控操作，解析度很高，畫質顯示效果清晰。此外，內飾的用料進行升級，不僅中控臺上部分採用皮質面料，個別位置還裝飾織物面料以及鍍鉻材料，檔次感到位。可見，途勝L這款車各方面表現都不錯，上市後應該能火。
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