上市競爭途昂,比路虎霸氣,6缸引擎,7種駕駛模式

在中國大型硬派SUV領域,大眾途昂和漢蘭達有著非常好的口碑和市場表現,當然,這些主要因素還是基於他們自己擁有的超硬整車的產品力和製造技術,確實,在這個競爭激烈的汽車市場上,只要新車的到來在各方面都十分優秀,大部分都會出現,從車型來看也很受消費者的歡迎。

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在之前的北美車展上,另一輛新車出現在了我們的眼前,可以說,起亞Telluride的到來再一次更新了對起亞的認識,起亞近兩年來在國內影響力下降,但世界第五大汽車品牌起亞(與現代合併後)擁有的家庭基礎和製造技術得到認可,新SUV-起亞Telluride發售後,我想憑藉自己更加強大的整車實力,成為現在硬派SUV領域中的黑馬。

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試著看的話,起亞Telluride體現的視認感,首先看上去是相當強的硬派,車體仍保持起亞經典的虎嘯式積木格柵,另外,中網採用了熏製工藝,特別是兩側LED矩陣燈的安裝,車頭的視覺衝擊會變得特別強烈,從側面看,車身也一樣,既漂亮又漂亮,長得也很好看,確實把硬派SUV的氣質發揮到了極限。

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除了充滿霸氣的外觀外,起亞Telluride在內部內飾上也散發著強烈的硬派氣息,車內各處的佈置也很清楚,大面積的Nappa真皮包和金屬橡皮筋的裝飾,車內的質感也很好,第二排座位也採用了獨立式沙發席,椅子,這樣看來,顯然使自身應有的舒適度達到更好的水平。

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在配置上,360度全景攝影,前後兩層天窗,無線充電,車道偏離警報,ESP等都齊備,特別是7小時的駕駛模式的加入,能滿足車主各方面開車的樂趣,發售競爭的途昂,比路虎霸氣,6缸引擎、7種駕駛模式相比,能好好贏得消費者的青睞嗎?

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在整車最感興趣的動力系統中,起亞Telluride配備了大排量3.8LV6自吸發動機,另外,傳動系統與8速自動變速器相匹配,輸出功率在295馬力爆發的同時,峰值扭矩也達到354Nm,有些車型有四驅系統的配備,這樣看來,起亞Telluride可以充分滿足車主各方面的駕駛需求,在整車各方面憑藉卓越的實力,能成為硬派SUV中的黑馬嗎?

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