力帆又一殺手鐧！19kw功率250cc，續航達400km，1.5萬貴嗎
隨著科學技術的發展，人們生活水準逐步提高，摩托車製造工業同樣在迅猛發展，造就一輛又一輛“神車”。“操控之王”臺榮GP1，街上出現的頻率不斷提高。“日系旗艦”川崎Ninja ZX-10R SE，懂車之人紛紛為其買單。在摩托車產品不斷多元化的今天，準確找到切入點是一個摩托車品牌成功的基礎，就像這款力帆 KP250，它是力帆又一殺手鐧！19kw功率250cc，續航達400km，1.5萬貴嗎。
力帆 KP250被力帆打造成街車中的佼佼者，透過它犀利側漏的外觀設計，能夠很好地討好市場，滿足騎士們把汽車顏值當作重要的選車條件的需求，從而在競爭劇烈的摩托車市場中打開了市場。隨著時代進步，騎士們的買車需求越發眾口難調，座位質感、操控質感、檔位變換順暢度等等，全面發展才是摩托車企業生存的基石。如此受到買車人心儀的它，剔除力帆 KP250該項閃光點，那麼它還有什麼領先同級的長處？自身價效比可否與同級相抗衡？下面我們就來一起探索這輛力帆的卓越之作——力帆 KP250。
外觀上看，力帆 KP250年輕而不失穩健，低調而富有內涵，成熟的設計格調讓眾多車主對力帆 KP250過目不忘。前臉設計採用非常豐富的線條組合，隨心所欲卻能順應時代潮流，側面來說，流暢的線條給人以視覺衝擊，尾部造型比起前臉稍顯低調，但卻不乏典雅之感。尾燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。不過半液晶屏方面的表現相對比較平常，不過基本功能齊全。反光鏡平行於整車兩側，配合兩側轉向燈，上下呼應，造型別致的輪圈頗顯力帆 KP250與他人不同之風格。
關於動力和操控，這臺250cc單缸水冷的發動機在同排量陣容中，表現突出，最新高效電噴技藝，還能提高燃油效率，扭矩值達到了同類領先的22牛米，25Ps的馬力，能給你源源不斷的動力輸出。變速方式使用了技藝先進的6擋-鏈傳動模式，平順性和穩定性不言而喻，並在力帆突出的調教技術下，發動機和變速的匹配程度發生了驚人的變化。輕輕一擰油門便感應到動力源源不斷，駕駛人獲取良好的駕駛自信，從整體表現上來說，動力和操控在同等級車中屬於較高水準。
力帆 KP250的長寬高尺寸分別為2000x760x1070mm，因為其座高有780毫米，親和力還是十分不錯的，離地高度為150mm，可以提供不錯的透過性，具有一定的玩樂基礎，軸距尺寸引數為1270毫米，縱向座椅長度得以最佳化。駕乘感受方面來說，設計師在力帆 KP250身上下足了功夫。座墊採用了高回彈材質填充，舒適性更上一層樓，避震紮實，在實測中沒感覺到有什麼過分的震動，每當行駛至較爛的路面，柔和的底盤可以為乘客過濾不良的抖動反應。
油耗方面，具有3L的百公里油耗表現。其中街區路段的表顯油耗為3.3L，但在高速駕駛時，其實質油耗只有2.73L上下。對於車重為154KG的街車而言，滿油14L，力帆 KP250的油耗表現著實具有頗高的經濟性。
操控是力帆 KP250名副其實的一大優點，把手設計適手且易上手，變向沒有什麼虛位。油門很有彈性，腳感很好，動力回饋足。簡而言之，力帆 KP250的操控水平還是高於同級車水準的。
綜上，力帆 KP250能獲得車友的認同，不可能僅憑其外觀，其在操控、動力方面的表現同樣優秀，每一項都能很好地迎合購車者要求。同時等配置應有盡有，在同級車型中比較一番，力帆 KP250的價效比確實很良好。那麼對於此款摩托車-力帆 KP250，大家認為怎麼樣？