最低不到9萬花漢蘭達三成的錢就能買大7座SUV

在中國，每提到三排座或是7座SUV這個話題，那麼先不管你手握多少預算，也不管你最後買啥車，反正廣汽豐田漢蘭達都是繞不開的車型。

不過，小編今天並不是要聊漢蘭達，而是想借漢蘭達不僅車價高沒優惠甚至得加價，且因為產能有限導致提車週期偏長這一消費痛點為切入口，選取7座漢蘭達指導價24.88萬的最低配2.0T兩驅精英版國6車型作為對比參照，來看看市面上有沒有同樣不錯的三排座SUV可作為替代品。

下面我們就以價格由低到高開始吧！

東風風行T5L售價最低的7座國6版本為8.99萬的2020款1.8T手動舒適型。這個款式雖然是手動擋，但看在它給你配齊了七個座位，軸距超2米7，資料與漢蘭達接近，且價格僅為7座最低配漢蘭達三分之一的情況下，不能要求再多了。

如果你不想開手動擋，那麼你也可以入手售價11.29萬的2020款1.5T自動豪華型，搭載了6速手自一體變速箱，配置也高了不少，只是動力引數略微下降。至於比1.8T手動舒適型多出的2.3萬值不值，就看你能不能接受手動擋了。

對於這個問題，小編個人認為還是選擇8.99萬的手動擋型號更合適，畢竟選擇這個價位車型的使用者，多數生活在路況良好的郊區或農村，對車價本身和養護費用還是比較敏感的，省得了一塊錢是一塊，而且這些使用者日常滿載的機率較高，手動擋T5L更強的動力，以及手動變速箱更高的傳動效率在此時也是優勢。

上汽MAXUSD60的2019款1.3T手動樂享版6座或7座車型售價均為10.28萬，僅為7座最低配漢蘭達售價的四成。只不過D60的1.3T引擎均與手動擋繫結，如果想要自動擋，則必須加一萬，11.28萬的2019款1.5T自動智享版6座或7座車型。

上汽MAXUS為了彌補這一遺憾，為使用者提供了個性化定製方案，除了引擎與變速箱的搭配繫結以外，其它外觀內飾配置可以根據每個使用者的喜好進行剔除和新增，也就是說，你最終定製的愛車配置，可以不拘泥於價格表中的款式，每個人定製的車，配置都可以是不同的。

正因如此，加之考慮到D60的使用者更多是生活在城市中，所以小編更推薦大家寧願提車等一等，也要進行個性化定製，在1.5T引擎+7速雙離合變速箱的基礎上進行選配，只要精打細算，相信最終價格不會比1.3T款式貴多少。

上汽榮威RX8售價最低的7座版本為2019款30T兩驅超群旗艦版，17.88萬的售價是7座最低配漢蘭達價格的七成。你沒聽錯，這是兩驅，所以很明顯，這個版本的RX8就是奔著它霸氣魁梧的外觀和三排7個座位去的。

我個人看來，如果以7座位前提，與其買一臺採用帶大梁非承載式底盤的兩驅硬派SUV，倒不如在兩驅超群旗艦版的基礎上咬咬牙多加3萬，入手20.88萬的2019款30T智聯網四驅超群旗艦版，標配多地形模式的全時四驅和機械式後橋差速鎖，做一個硬派越野真男人。

當然，RX8這樣的硬派SUV前，有一點是需要清楚的，那就是由於帶有大梁，其公路操控性和燃油經濟性表現都比較一般，有得必有舍嘛！如果你生活的地方爛路不多，或者根本不去越野的話，那買RX8當真男人還是要三思。

北京現代勝達全系均為三排座椅佈局，國6版本起售價20.28萬，為7座最低配漢蘭達售價的八成。不過和傳統2+3+2佈局的三排座SUV不同，勝達標配的是2+2+2佈局，也就是第二排採用獨立座椅的6座佈局。

6座佈局有好有壞，好處是第二排乘客的乘坐舒適度大幅提升，媲美MPV，並且方便了第三排乘客的進出。而壞處就是相比7座少了一個座位，而且若是5人出行，就必須開啟第三排座椅，後備箱空間多少受到影響。

不過，勝達還是一款非常有誠意的車，國產版的尾部經過重新設計，相比海外版更加協調。此外，國產版全系都是海外版的長軸車型，全系搭載現代集團最新的2.0T引擎，徹底淘汰了老款2.4L自吸。小編就曾多次對勝達進行試駕，對其動態靜態表現均十分滿意，說是漢蘭達之外最值得的三排座中型SUV也不為過。

上汽斯柯達柯迪亞克售價最低的7座國6版本為2019款改款TSI3307座兩驅舒適版，它的售價已達7座最低配漢蘭達的八成五。其實，大家光看外形就能猜到柯迪亞克和上汽大眾途觀L間的關係，你可以把柯迪亞克理解為斯柯達版的途觀L。

所以柯迪亞克的賣點也很明確，那就是和途觀L相同的大眾2.0TSI引擎+7速DSG雙離合變速箱動力總成，只不過沒有了大眾車標加持，柯迪亞克全系的起售價，會比相近配置的途觀L更低。並且途觀L僅兩款頂配才有7座，而柯迪亞克除了最低配，其餘配置均有7座可選。

小編看來，柯迪亞克不僅可以作為漢蘭達以外的備選車，更可以作為途觀L以外的備選車。只要你能不介意它不是大眾車標，那麼柯迪亞克更低的售價和多加入的兩個座位，無疑讓價效比更高，省出來的一兩萬也足夠你帶著家人去好好享受一番了。

看完本文的這些車，不知道大家心中是否已經放下了那份“漢蘭達情節”呢？小編最後想說，我們買車時真的沒有必要死盯著某款車不放，我們不妨多去不同品牌4S店逛逛，去實地試車，說不定就能“邂逅”那款真正適合你和家人的好車，而且早買早享受，花小錢辦大事也是百利而無一害啊！