擁有一輛超跑幾乎是每一位年輕人的夢想，但是卻往往敗給現實的口袋。調查顯示，在三四五線城市，面臨著買房、結婚的壓力的年輕人，可支配的購車預算往往在10萬元以下。
反觀目前市場上6-9萬級轎車市場，除了飛度、致炫、威馳等空間、配置吝嗇的A0級車，就是類似帝豪、科沃茲等毫無特點的日常買菜車，卻很難找到一輛兼顧“拉風”與“買菜”的家用車。
11月8號，全新一代MG5在杭州正式上市，無疑給“捉襟見肘”的年輕人很大的一個驚喜。就像很多媒體老師談的那樣，與MG品牌其他車型不同的是，這一次MG5並沒有打出“英倫”牌，但全新一代MG5依舊玩的是年輕，要做6-10萬級自主轎車的新寵。
看到這個外形，相信沒有幾個年輕人不動心的，夠“潮”，夠“拉風”，整車俯衝的造型，溜背的設計，大面積的燻黑中網，犀利的LED頭燈，無不是當下年輕人的最愛，但看外形，絕對猜不到這是一款僅賣6.79萬—9.99萬的車型。
再看車身尺寸，將近4米7的車身，2680mm的軸距，整個車身尺寸甚至比思域還要大一些。但是，我們相信全新一代MG5的競爭對手更多的會是帝豪、逸動等同價位車型。雖然在空間實用性上，MG5並不佔優勢，但是對於我這樣一個已經不再年輕的“偽年輕人”更願意去選擇一個像MG5這樣一個有特點、有逼格的車型。
同樣，在內飾上，MG5依舊把自主轎車的特點展現得淋漓盡致，全系標配胎壓監測、無鑰匙進入、多功能反向盤、10.25英寸中控大屏、後視鏡電動調節、PM2.5過濾裝置，以及LED大燈。高配車型上還將配置全液晶儀表、360全景影像，ACC自適應巡航以及雅馬哈音響等高階配置。
當然，對於一個立志要做爆款的車型，多款動力配置是必不可少的。1.5L+CVT/MT作為入門經濟型車型，1.5T+溼式7DCT作為高配置運動車型，這個組合也是目前市場上所常見的配置，唯一遺憾的是缺少一款1.5T手動擋車型。值得一提的是，全新一代MG5發動機、變速箱全部是上汽自主開發產品，這樣的好處就可以把整車的成本做得更低，讓該車的價效比更高。
雖然目前自主品牌在SUV市場風聲水起，但是在技術含量更高的轎車領域卻鮮有突出者，如果非要“矮子裡拔將軍”，上汽乘用車卻算一個。從A+級車型榮威i6、MG6到A級車榮威i5，可以說每一款車型都能在各自的細分市場裡站穩位置。這次MG5的上市對於進一步鞏固MG品牌的市場地位無疑是很重要的，而在上汽內部也對該車寄予了厚望，而上市當天的熱度也創造了同級別車型的新高，相信在11月的汽車銷量榜上體現。