汽車時速80公里都會暈車 坐時速300公里的高鐵為啥不暈車?

有小夥伴提出疑問:為什麼汽車開到時速80公里自己都會暈車,但坐時速超過300公里的高鐵卻不暈車呢?

今天,中國鐵路官方就進行了科普,原來車窗玻璃、視覺誤差、無縫鋼軌以及司機的平穩操縱都是乘客不暈車的保證。

首先,高鐵使用的是一種夾層玻璃,在兩層鋼化玻璃中間夾有一層PVB膠片。這種玻璃具有良好的光學效能,沒有光畸變,能真實反映景物形態與運動狀態,視覺非常清晰。

夾層技術還具有隔熱、柔和光線的效果,帶給旅客舒適的乘車感受。光線透過玻璃均勻折射時,給肉眼一種“減速”感。

此外,列車行駛過程中,雖然時速達到300公里以上,但人們肉眼判斷物體運動的變數不是線速度,而是角速度。

由於高鐵線路大多建在橋上,近處沒有遮擋物,車窗視野大,遠處景物可視時間長,角速度很小,因此會有開得很慢的感覺。

而無縫鋼軌由好多根長達500米的鋼軌焊接在一起,卻看不到一處焊縫,彷彿兩條完整的鋼軌一通到底,為高鐵列車高速平穩執行創造了先決條件。

最後,高鐵司機的選拔十分嚴苛,駕駛技術也是火車司機中最頂尖的,高鐵列車執行極度平穩,旅客感覺不到顛簸,更不會暈車。

汽車時速80公里都會暈車 坐時速300公里的高鐵為啥不暈車?

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責任編輯:隨心

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