向朋友借10萬買領克01，到手後實測，油耗確實讓人驚喜，對於很多人來說，車現在成了必需品，很多人由於自己所處的環境等原因，確實在日常生活中離不開車了，這種時候對車的需求更大，但是手頭拮据的消費者也會設法買車。
對於領克來說本身在吉利的加持下的確是一個發展比較順利的新品牌，銷量確實更難與國民性母品牌的吉比定位，但在自身定位的這個高階市場中，一直都是不錯的業績品牌領子克01作為其旗下銷售額最突出的一人，也有很多的，消費者會仔細觀察併購買，但這輛車的車主在知道了它自身的表現後才決定買。
車主首先發現的是這個品牌的獨特設計方式，領克01在繼承了這個設計方式後，的確給大家留下了更高的記憶力，首先頭頂的是兩個設計感很強的燈，正面的是分隔設計，看了這輛車的整體，確實很模糊，這也是很多人，其原因之一備受矚目，在價格方面，這輛車確實進行了部分升級，雖然不是全國人民都能接受的範圍，但是確實有一部分人主張想買這輛車，他們主要喜歡這輛車在開車時為自己帶來的更好的體驗。
例如，駕駛氛圍在這方面因為自己的銷售價格而大幅度增加，首先在材料方面，在同一價格的合資之上，整體的設計語言讓置身於這個空間的各位體驗到了更高的科學技術感，角落裡的金屬首飾協調了這輛車的單調，車型搭載了2.0T排量的引擎，可以說這比同班的車上了一個臺階，在駕駛過程中，這個引擎為應對更多的道路狀況提供了更多的能量，但是，透過連續減速帶時的體驗不好，相當大的搖晃會直接影響車內的乘坐感覺，是那個耗油量，不過，是讓自己吃驚的數值。
車主認為這一數值確實讓自己看到了吉兆後這方面的希望，它在自己各種綜合道路駕駛1500公里前半之後，自己的油耗展示的數值只有8.3L，車主也坦白說，其實自己是的方面沒有更大的期待值，這輛車花了約20萬日元買的，但是沒有消極的心情，但是，我在使用的過程中發現了。
後面的座位中間地板很高，坐滿的話很不方便，還有一個是這輛車的收納空間也沒有設定在合理的狀態下，因為放置一部分隨身物品時很難找到合適的空間，所以這個部分的小問題也可以在後期解決，更具全面競爭力的車型之一。